[发明专利]一种内燃机、润滑系统及机油集滤器

摘要

本发明涉及一种机油集滤器，包括润滑油通道，和分别设置在润滑油通道两端的进油口和出油口，还包括设置在进油口处，且仅允许润滑油流入润滑油通道内的单向阀。在内燃机停机时，润滑油将从出油口回流至机油集滤器内，而由于机油集滤器的进油口位置设置了单向阀，该单向阀仅允许润滑油流入润滑油道，鉴于单向阀具有反向截止的特性，因此回流至机油集滤器内的润滑油将无法继续从进油口回流至油底壳内，润滑油被暂存在了机油集滤器内。这就使得再次启动内燃机时可以有效缩短油压建立的时间，润滑油可以更快的达到相关润滑位置，从而使内燃机尽快得到充分润滑。本发明还公开了一种采用上述机油集滤器的润滑系统，以及一种具有该润滑系统的内燃机。

主权项

1.一种机油集滤器，包括润滑油通道(1)，和分别设置在所述润滑油通道(1)两端的进油口(3)和出油口(4)，其特征在于，还包括设置在所述进油口(3)处，且仅允许润滑油流入所述润滑油通道(1)内的单向阀(7)；还包括回油增压通道(2)，所述回油增压通道(2)的一端与所述润滑油通道(1)连通，另一端设置有供回流的润滑油流入的回油口(5)；所述机油集滤器的壳体(9)呈三角形状，且所述壳体(9)钻设有贯通其中两个角的第一通道，和由另外一个角钻入并与所述第一通道连通的第二通道，所述第一通道两端通过螺塞(10)封闭，且其侧壁上分别开设有所述出油口(4)和回油口(5)，所述第二通道与所述第一通道靠近所述出油口(4)的部分构成所述润滑油通道(1)，所述第一通道靠近所述回油口(5)的部分构成所述回油增压通道(2)，所述第一通道与所述第二通道通过弧形过渡段连接，且所述弧形过渡段朝向所述出油口(4)方向弯曲。