[发明专利]用于检测轨下基板复合载荷的检测工装及其检测方法有效

专利信息
申请号: 201610675491.9 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN106289819B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 夏俊;林波 申请(专利权)人: 太仓中博铁路紧固件有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G01N3/32
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 马明渡;吴雯珏
地址: 215421 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及用于检测轨下基板复合载荷的检测工装及其检测方法,通过检测工装模拟轨下基板在服役期间,特别是处于线路弯道、紧急刹车、塑料基板在轨道板上无挡肩支撑、车轮与钢轨啮合型面存在误差等因素引起离心力通过钢轨和扣件对轨下基板单侧冲击状态下,校核轨下基板应该具有的强度值,从而有效实现了对该轨下基板复合载荷的检测。本发明构思巧妙、结构简单、成本低廉,使用操作便捷,加大了测量结果的可靠性、保证了质量、间接地提高了产品生产效率,检测结果精确,通过检测工装及检测方法,有效实现了轨下基板的复合载荷的精确检测,填补了轨下基板复合载荷测试的这一空白,起到了意料不到的效果。
搜索关键词: 用于 检测 轨下基板 复合 载荷 工装 及其 方法
【主权项】:
1.一种用于检测轨下基板复合载荷的检测工装,所述的轨下基板包括两个U型槽,该两个U型槽分别位于轨下基板的左右两侧,其特征在于:所述检测工装包括上压板基座、上压板立柱、支撑架、垫板以及连接结构;所述垫板层叠在轨下基板的上方,所述上压板立柱垂直轨下基板布置,且上压板立柱一端压在垫板的顶面,另一端连接在上压板基座底面,所述上压板立柱上开设有供支撑架穿设的避让通孔,所述上压板基座和轨下基板平行布置;所述连接结构一端为固定端且固定连接上压板基座,另一端为枢纽端且朝向轨下基板布置,所述枢纽端悬设在上压板基座和轨下基板之间,且枢纽端设有连接轴;所述支撑架包括两组支撑架,每组支撑架均至少包括一横杆和一竖杆,横杆和竖杆固定连接形成一“T”字形的支撑结构;所述的两组支撑架中,定义第一组支撑架的横杆为第一横杆,第一组支撑架的竖杆为第一竖杆,第二组支撑架的横杆为第二横杆,第二组支撑架的竖杆为第二竖杆;在装配状态下,所述第一横杆水平嵌设在轨下基板位于左侧的U型槽中,第二横杆水平嵌设在轨下基板位于右侧的U型槽中;所述第一竖杆一端固定连接在第一横杆的中点,另一端穿过上压板立柱上的避让通孔连接至连接结构的枢纽端;第二竖杆一端固定连接在第二横杆的中点,另一端穿过上压板立柱上的避让通孔连接至连接结构的枢纽端;在试验状态下,所述上压板基座上作用有一试验机施加在上压板基座的载荷力F,该载荷力F向下迫使上压板基座往下压,上压板基座受到的载荷力通过第一竖杆和第二竖杆分解且传递至第一横杆和第二横杆中,第一横杆和第二横杆再将各自受到的力传递给各自所位于的U型槽中。
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