[发明专利]一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置及其控制方法

摘要

本发明公开了一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置，包括位于车身和车轴之间的气缸、气体引爆装置、连接气缸和气体引爆装置的气体管路、胎压传感器、电控单元；在汽车每侧悬架处，与避震系统并联布置有气缸，所述气缸由活塞和缸体组成，活塞套入缸体中形成内腔；气缸的内腔通过气体管路与气体引爆装置的出气孔相连；所述胎压传感器监测轮胎内部压力，并将胎压数据发送至电控单元；所述电控单元连接气体引爆装置的触发端，所述电控单元接收胎压数据，当检测到胎压下降速度达到预设值时，向气体引爆装置的触发端发出触发信号。本发明还公开了该安全装置的控制方法。本发明在车轮爆胎时使爆胎的车轮及时下压，在侧向碰撞发生前抬高底盘高度。本发明结构简单、成本低，既达到爆胎应急控制及减小侧撞侵入目的，又不牺牲车辆的舒适性。

主权项

一种用于降低车辆爆胎及侧撞侵入伤害的安全装置，包括位于车身和车轴之间的气缸、气体引爆装置、连接气缸和气体引爆装置的气体管路、胎压监控传感器、电控单元；其特征在于，在汽车每侧悬架处，与避震系统并联布置有气缸，所述气缸由活塞和缸体组成，活塞套入缸体中形成内腔；气缸的内腔通过气体管路与气体引爆装置的出气孔相连；所述胎压监控传感器监测轮胎内部压力，并将胎压数据发送至电控单元；所述电控单元连接气体引爆装置的触发端，所述电控单元接收胎压数据，当检测到胎压下降速度达到预设值时，向气体引爆装置的触发端发出触发信号。