[发明专利]一种用于飞机装配的临时紧固件及安装方法有效

专利信息
申请号: 201610678333.9 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN106224341B 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 黄小东;贺万民;谢颂强;毛四海 申请(专利权)人: 尚鳌自动化工程(上海)有限公司
主分类号: F16B13/06 分类号: F16B13/06;F16B5/10
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 龚敏
地址: 201612 上海市松江*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于飞机装配的临时紧固件及安装方法。它包括精制内六角螺钉、临时紧固件本体、保护套、挡圈、夹紧卡爪;通过手持工具或自动化设备驱动单元驱动精制内六角螺钉顺时针旋转,带动夹紧卡爪沿轴向移动,夹紧卡爪带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪结构在轴向移动的同时张开,并与飞机结构件接触,同时施加设定的扭矩值预紧,达到临时紧固件连接两个飞机结构件的目的;临时紧固件夹紧力的大小,设备控制系统通过扭矩传感器闭环反馈,实现精准控制;该临时紧固件便于实现自动化安装,显著地提高了飞机的装配质量和效率。
搜索关键词: 一种 用于 飞机 装配 临时 紧固 安装 方法
【主权项】:
1.一种用于飞机装配的临时紧固件的安装方法,通过改变临时紧固件本体(2)和夹紧卡爪(5)的长度方向尺寸大小,增加或缩短临时紧固件的夹紧行程范围,满足飞机壁板与壁板或壁板与长桁类不同飞机结构件叠层厚度材料的夹紧装配需求,步骤如下: 1) 在专用工装上准确定位的飞机结构件A(6)和飞机结构件B(7),利用手持制孔工具或自动化制孔设备制初孔,初孔孔径小于终孔直径1mm; 2)通过手工方式或自动化制孔设备方式,自动在初孔上插入相应规格的临时紧固件,控制插入位置使保护套(3)与飞机结构件A(6)接触; 3)在手持气动工具或自动化制孔设备上设计有外六角和内六角扳手,通过外六角扳手与临时紧固件本体(2)的外六角形相配合,使临时紧固件整体位置保持不变,同时驱动内六角扳手实现精制内六角螺钉(1)顺时针旋转,使夹紧卡爪(5)通过外四方形与临时紧固件本体内部内四方形相配合导向,实现沿轴向移动; 4)继续驱动精制内六角螺钉(1)顺时针旋转,夹紧卡爪(5)沿轴向移动,精制内六角螺钉(1)外径顶开夹紧卡爪(5)带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪结构,使张开后带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪结构的锥度部分直径与等直段直径大小一致; 5)继续驱动精制内六角螺钉(1)顺时针旋转,夹紧卡爪(5)沿轴向移动,利用夹紧卡爪(5)带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪上的倒钩接触飞机结构件B(7);通过在驱动工具上设置扭矩阀值或扭矩传感器监控扭矩的大小,使飞机结构件A(6)和飞机结构件B(7)夹紧; 6)完成飞机结构件A(6)和飞机结构件B(7)上的一个临时紧固件安装,多个临时紧固件安装过程重复上述步骤1)~ 步骤5); 7)拆卸临时紧固件,利用手持气动工具驱动精制内六角螺钉(1)逆时针旋转,夹紧卡爪(5)沿轴向反向移动,夹紧卡爪(5)带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪上的倒钩远离飞机结构件B(7); 8)继续驱动精制内六角螺钉(1)逆时针旋转,精制内六角螺钉(1)外径脱离夹紧卡爪(5)带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪结构,带锥度倒钩形状的四瓣爪或六四瓣爪结构收缩回到初始状态; 9)继续驱动精制内六角螺钉(1)逆时针旋转,夹紧卡爪(5)移动到行程的初始状态为下次安装准备; 10)多个临时紧固件拆卸过程重复上述步骤7)~ 步骤9)。
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