[发明专利]用于隧道式取向硅钢连续高温退火的台车在审
| 申请号： | 201610678599.3 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN106086386A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏程;刘宝志;李刚;喻光明;王强 | 申请（专利权）人： | 包头市威丰稀土电磁材料股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/56 | 分类号： | C21D9/56 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 胡新瑞 |
| 地址： | 014060 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于隧道式取向硅钢连续高温退火的台车，作为带钢在连续退火炉内的载体，起到承载、移动、保温等作用，使得钢卷在连续退火炉内既能按规定路线移动，又可以防止热量向外辐射，使硅钢退火线由间断生产改为连续生产；采用的技术方案为：车架的底部四角均设置有导轮，基座固定设置在机架的上部，气氛进气管、放散集气管和放散系统均设置在车架上，且气氛进气管的进气端位于车架的下方，与气氛主管连通，所述气氛进气管的出气端位于基座上端中部，放散集气管的进气口至少设置有一个，放散集气管的进气口位于基座的上端，放散集气管的出气口位于车架的下方，且放散集气管的出气口接入放散系统中，本发明应用于曲线硅钢退火领域。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 隧道 取向 硅钢 连续 高温 退火 台车 | ||
【主权项】：
用于隧道式取向硅钢连续高温退火的台车，其特征在于：包括车架（1）、基座（2）、导轮（3）、气氛进气管（4）、放散集气管（5）和放散系统（6），所述车架（1）的底部四角均设置有导轮（3），所述导轮（3）与炉体内对应的导轨匹配，所述基座（2）固定设置在机架（1）的上部，所述气氛进气管（4）、放散集气管（5）和放散系统（6）均设置在车架（1）上，且所述气氛进气管（4）的进气端位于车架（1）的下方，与气氛主管连通，所述气氛进气管（4）的出气端位于基座（2）上端中部，所述放散集气管（5）的进气口至少设置有一个，所述放散集气管（5）的进气口位于基座（2）的上端，所述放散集气管（5）的出气口位于车架（1）的下方，且所述放散集气管（5）的出气口接入放散系统（6）中，进行放散处理。
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