[发明专利]一种用于汽车的液化气喷射装置在审
申请号: | 201610678963.6 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN107762665A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 彭建明 | 申请(专利权)人: | 彭建明 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M31/125 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公布了一种用于汽车的液化气喷射装置,包括进气管以及中空管,在中空管内壁开有截面为优弧的凹槽,喷射孔正对凹槽的弧底,在凹槽内设置有多个电热管,电热管底部安装有导向块,在凹槽底部开有与导向块相配合的导向槽,电热管包括管体、填充于管体内部的绝缘材料以及置于管体内部的电热丝,电热丝末端连接有接线柱,接线柱贯穿小孔与接线插板连接,在凹槽的开放端上覆盖有导热板。多个电加热管放置在弧形的凹槽内,通过接线插板对凹槽的侧端进行密封,可减小热量逸散,同时也方便对电热管的取放,即使用者可根据燃气供给量的大小实时确定电热管的个数,保证以最小的加热成本完成对燃气输出流量的稳定操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 液化气 喷射 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的液化气喷射装置,包括进气管(1)以及与之连通的中空管(2),在中空管(2)上端开有多个喷射孔(3),且在所述喷射孔(3)上对应安装有电磁阀(6),其特征在于:在所述中空管(2)内壁开有截面为优弧的凹槽(4),且所述喷射孔(3)正对所述凹槽(4)的弧底,在所述凹槽(4)内安装有多个电热管(7),电热管(7)底部安装有导向块(13),且在凹槽(4)底部开有与导向块(13)相配合的导向槽,所述电热管(7)包括管体(10)、填充于管体(10)内部的绝缘材料(11)以及置于管体(10)内部的电热丝(12),所述电热丝(12)末端连接有接线柱(15),凹槽(4)远离进气管(1)的一端开有与外界连通的小孔,接线柱(15)贯穿小孔与接线插板(8)连接,且在凹槽(4)的开放端上覆盖有导热板(5),导热板(5)将所述凹槽(4)内部与中空管(2)内部分隔开;还包括置于中空管(2)内壁上的过热保护器(9),所述过热保护器(9)一端与接线插板(8)连接,过热保护器(9)另一端与外部电源连接。
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