[发明专利]一种带有冷却系统的动力电池有效
| 申请号： | 201610679902.1 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN106058379B | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 魏辉;査晓冬 | 申请（专利权）人： | 苏州必信空调有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6552 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 邢若兰;高之波 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有冷却系统的动力电池，包括电池外壳、电池模组以及冷却系统；冷却系统包括散热管、第一散热丝以及第二散热丝，散热管的外管壁沿轴向焊接有若干根第一散热丝，第一散热丝首尾两端均焊接于散热管的外管壁，第一散热丝交错叠加，第一散热丝还沿散热管的周向排列开，第二散热丝沿散热管的周向与第一散热丝焊接为一体，散热管内装载有制冷介质，散热管的一端连接电池模组，另一端与外界接触。本发明通过装载有制冷介质的散热管以及散热管外管壁的第一散热丝和第二散热丝实现动力电池与外界的热交换，及时将电池模组处的热量带到外界，对电动汽车的动力电池起到有效的散热冷却效果，可靠性和安全系数高，且成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 冷却系统 动力电池 | ||
【主权项】：
1.一种带有冷却系统的动力电池，其特征在于，包括电池外壳(1)、电池模组(2)以及冷却系统(3)，所述电池模组(2)至少为两个，且设置于所述电池外壳(1)内侧，所述冷却系统(3)设于电池模组(2)的正上方；所述冷却系统(3)包括散热管(4)、第一散热丝(5)以及第二散热丝(6)，所述散热管(4)的外管壁沿轴向焊接有若干根所述第一散热丝(5)，所述第一散热丝(5)首尾两端均焊接于散热管(4)的外管壁，所述第一散热丝(5)交错叠加，所述第一散热丝(5)还沿散热管(4)的周向排列开，所述第二散热丝(6)沿散热管(4)的周向与第一散热丝(5)焊接为一体，所述散热管(4)内装载有制冷介质，所述散热管(4)的一端连接电池模组(2)，另一端与外界接触。
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