[发明专利]一种用于新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统在审
申请号: | 201610680285.7 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106160496A | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 刘大勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎硕同邦科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H01F30/06;H01F27/26;H01F27/08 |
代理公司: | 北京奥翔领智专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 路远 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统,属于新能源汽车领域。一种用于新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统,所述平面变压器磁集成串并联电源系统为LLC谐振转换器,所述LLC谐振转换器包括一个带MOSFET管的控制器、一个谐振网络、一个整流器网络和滤波网络,所述谐振网络包括两个谐振电容、四个钳位二极管和两个变压器,所述整流网络包括两组并联的MOSFET管同步整流器,所述滤波网络由并联的滤波电容组成。本发明减少了磁性元器件的数量,同时也笨重的变压器等磁性元器件的高度尽量降低,也增强了磁性元器件的散热,提高了电源系统效率,减小了汽车震动风险,大大提高了电源在复杂工作条件下的适应能力和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 平面 变压器 集成 串并联 电源 系统 | ||
【主权项】:
一种用于新能源汽车的平面变压器磁集成串并联电源系统,所述平面变压器磁集成串并联电源系统为LLC谐振转换器,所述LLC谐振转换器包括一个带MOSFET管的控制器、一个谐振网络、一个整流器网络和滤波网络,其特征在于,所述谐振网络包括两个谐振电容、四个钳位二极管和两个变压器,所述整流网络包括两组并联的MOSFET管同步整流器,所述滤波网络由并联的滤波电容组成。
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