[发明专利]一种用于航空发动机支架的激光喷丸校形质量控制方法

摘要

本发明公开了一种用于航空发动机支架的激光喷丸校形质量控制方法，包括步骤通过大数据平台建立激光喷丸校形参数与焊接变形量的对应关系数据库；航空发动机支架结构细化；细化结构焊接及激光喷丸校形；支架总装焊接及激光喷丸校形；校形效果检测。本方案将复杂的航空发动机支架细化成为三种简单的细化结构，并且采用分段焊接、分段激光喷丸校形、总装焊接、总装激光喷丸校形的加工顺序，由于将各个细化结构在总装焊接之前进行了激光喷丸校形，因此可以减小支架总体结构的焊接变形，从而使支架总体结构在激光喷丸校形中更容易校正。本发明解决了航空发动机支架在焊接过程中产生变形的问题，能够准确控制支架的尺寸精度、形状精度，校正效果良好。

主权项

一种用于航空发动机支架的激光喷丸校形质量控制方法，其特征在于，包括以下步骤：建立对应关系数据库：通过计算机仿真及激光喷丸试验确定激光喷丸校形参数与焊接变形量的对应关系，通过大数据平台对激光喷丸校形参数与焊接变形量的对应关系进行分析存储；航空发动机支架结构细化：将航空发动机支架结构细化为细化结构，细化结构包括直管对接焊结构、直圆管对接焊结构、直圆管组合对接焊结构；其中，直管对接焊结构为直管与直管焊接结构，直圆管对接焊结构为直管与圆管焊接结构，直圆管组合对接焊结构为直管与直管加直管与圆管组合焊接结构；细化结构焊接及激光喷丸校形：将不同的细化结构分别进行焊接，得到焊接后细化结构，对焊接后细化结构进行焊接变形量测量，大数据平台根据焊接后细化结构的焊接变形量选择激光喷丸校形参数，并通过激光喷丸校形方法对焊接后细化结构的焊接变形进行校正；支架总装焊接及激光喷丸校形：将不同的焊接后细化结构进行总装焊接，得到支架总体结构，对支架总体结构进行焊接变形量测量，大数据平台根据支架总体结构的焊接变形量选择激光喷丸校形参数，再通过激光喷丸校形方法对支架总体结构的焊接变形进行校正；校形效果检测：对支架总体结构的校形效果进行检测，判断是否需要对支架总体结构进行二次校形，如果是，则返回上一步骤，如果否，则结束。