[发明专利]一种基于改性复合纤维的刹车带及其制备方法有效
申请号: | 201610682538.4 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106220921B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 竹洪燕 | 申请(专利权)人: | 新昌县城南乡量新机械厂 |
主分类号: | C08L9/02 | 分类号: | C08L9/02;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/04;C08K7/06;C08K7/14;F16D69/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 于晓霞 |
地址: | 312513 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于改性复合纤维的刹车带及其制备方法,通过如下重量份的原料制备而成丁腈橡胶,65~75份;改性复合纤维,20~30份;橡胶促进剂,3~5份;硫化剂,2~4份;4020防老剂,2~4份;石墨,6~8份;纳米硅藻土,1~3份;硬脂酸锌,2~4份;纳米二氧化钛,1~3份;纳米二氧化硅,1~3份。制备时,将原料放入混料机中混合制成压塑料,将该压塑料放入模具中压制成型,再经硫化制成坯料,将坯料切割,制得刹车带;其中,所述的压制成型的压力为100~300kg/cm2,温度为100~200℃,时间为5~15分钟;所述的硫化的温度为120~160℃,时间为0.5~1.5小时。本发明提供的刹车带使用改性复合纤维(碳纤维和玻璃纤维复合而成)代替石棉,对人体无危害,且该刹车带制动效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 改性 复合 纤维 刹车 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种基于改性复合纤维的刹车带,其特征在于,通过如下重量份的原料制备而成:丁腈橡胶,65~75份;改性复合纤维,20~30份;橡胶促进剂,3~5份;硫化剂,2~4份;4020防老剂,2~4份;石墨,6~8份;纳米硅藻土,1~3份;硬脂酸锌,2~4份;纳米二氧化钛,1~3份;纳米二氧化硅,1~3份;所述改性复合纤维的制备方法包括如下步骤:步骤S1,将碳纤维与玻璃纤维预先加工成复合纤维,碳纤维与玻璃纤维二者重量份之比为4~6:1;步骤S2,将复合纤维在底膜溶液中浸泡1~3小时,浸泡温度为50~60℃,浸泡结束后取出于80~90℃烘2~4小时,即在复合纤维表面覆盖一层底膜;所述底膜溶液为乙烯基三乙氧基硅烷、苯甲酸单乙醇胺和甘油的乙醇溶液,每升乙醇溶液溶解有230~250g乙烯基三乙氧基硅烷、45~55g苯甲酸单乙醇胺和150~250g甘油;步骤S3,将覆盖底膜的复合纤维在聚合物溶液中浸泡1~3小时,浸泡温度为50~60℃,浸泡结束后取出于85~95℃烘2~4小时,即在覆盖底膜的复合纤维表面又覆盖一层共聚物薄膜;所述聚合物溶液为甲基丙烯酸十二酯和苯乙烯单体共聚物的四氢呋喃溶液,每升四氢呋喃溶解共聚物20~30g,甲基丙烯酸十二酯和苯乙烯单体的摩尔比为1~2:1;所述刹车带的制备方法:将原料放入混料机中混合制成压塑料,将该压塑料放入模具中压制成型,再经硫化制成坯料,将坯料切割,制得刹车带;其中,所述的压制成型的压力为100~300kg/cm2,温度为100~200℃,时间为5~15分钟;所述的硫化的温度为120~160℃,时间为0.5~1.5小时。
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