[发明专利]一种柴油发动机缸体和缸盖的材料及其制造工艺在审
| 申请号： | 201610683762.5 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106086616A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陆忠芹 | 申请（专利权）人： | 安徽天利动力股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C37/10 | 分类号： | C22C37/10;C22C37/08;C22C33/08;C21C1/08;F02F1/00;F02F1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239500 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油发动机缸体和缸盖的材料，所述柴油发动机缸体和缸盖的材料，以质量组分计：其C2.2‑3.8份、Si3.0‑3.8份、Ni2.0‑4.0份、Mn5.O‑6.0份、Cu2.5‑3.6份、Al0.4‑0.7份、Ti0.21‑0.26份、Cr0.05‑0.5份、杂质总量≤0.2份、Fe10‑15份。本发明加入少量的锑、铬合金元素，使钒钛蠕墨铸铁的强度、耐磨性能和抗热疲劳性能都优于加入Ni、Mo合金元素的合金灰铸铁和钒钛灰铸铁，大大降低了成本；本发明采用的成形后一定温度开箱空冷与埋砂保温冷却技术，消除和防止了少量索氏体、针状组织的产生，减少了铸件的内应力，无须热处理，可以在铸态下直接加工使用，经济效益显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 缸体 缸盖 材料 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机缸体和缸盖的材料，其特征在于：所述柴油发动机缸体和缸盖的材料，以质量组分计：其C2.2‑3.8份、Si3.0‑3.8份、Ni2.0‑4.0份、Mn5.O‑6.0份、Cu2.5‑3.6份、Al0.4‑0.7份、Ti0.21‑0.26份、Cr0.05‑0.5份、杂质总量≤ 0.2份、Fe10‑15份。
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