[发明专利]大吨位转体施工用球铰有效
申请号: | 201610684116.0 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106120572B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 杨帆;郑忠民;黄艺年;邓国泉;周宽;李建强 | 申请(专利权)人: | 柳州泰姆预应力机械有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545005 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种大吨位转体施工用球铰,下球铰的底部和上球铰的底部有加强圈板、加强肋板,在加强圈板与加强肋板的连接处设置有过渡连接件,过渡连接件具备有与加强圈板或者加强肋板的厚度相配合的卡槽,过渡连接件的底部固定于加强圈板或者加强肋板,其卡槽卡住与之配合的加强圈板或者加强肋板的端面并保证加强圈板或者加强肋板的端面与卡槽槽底形成间隙。其优点是加强圈板与加强肋板的连接为间隙配合连接,当球铰产生变形时,过渡连接件仍能对加强圈板或者加强肋板进行固定限位,保证其强度,减小了焊接应力集中,局部得到加强;同时由于设置有排气口,可利用注入的混凝土将内部的空气通过排气口排出,保证施工质量。 | ||
搜索关键词: | 吨位 转体 施工 用球铰 | ||
【主权项】:
1.一种大吨位转体施工用球铰,包括上球铰轴套(1)、转轴(2)、上球铰(3)、下球铰(4)、下球铰轴套(5),其中下球铰(4)的底部和上球铰(3)的底部有加强圈板(7)、加强肋板(8),其特征在于:在所述加强圈板(7)与加强肋板(8)的连接处设置有过渡连接件(6),所述过渡连接件(6)具备有与加强圈板(7)或者加强肋板(8)的厚度相配合的卡槽,过渡连接件(6)的底部固定于加强圈板(7)或者加强肋板(8),其卡槽卡住与之配合的加强圈板(7)或者加强肋板(8)的端面并保证加强圈板(7)或者加强肋板(8)的端面与卡槽槽底形成间隙。
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