[发明专利]采用Y型柱与抗拔桩结合设计大跨度深埋地铁车站的结构

摘要

本发明属于地下工程建设领域，尤其涉及一种采用Y型柱与抗拔桩结合设计大跨度深埋地铁车站的结构，其特征在于，所述Y型柱的分叉顶端与顶板梁相接，所述Y型柱的中部与所述中板梁相接，所述Y型柱的下端与所述底板梁相接，所述抗拔桩的顶端与底板的下表面相接，所述抗拔桩设置在底板的Y型柱柱间跨中。在地铁深埋地下结构设计时采用Y型结构柱的顶部分叉支点减小地下结构顶板跨度，利用底板抗拔桩减小底板跨度，从而创造顶底板之间较大跨度使用空间的设计方法，在基本不提高工程造价的情况下，合理解决顶板和底板结构受力，又解决了乘客使用空间柱网密集的问题，提高了车站使用的舒适性。

主权项

一种采用Y型柱与抗拔桩结合设计大跨度深埋地铁车站的结构，其特征在于，包括顶板、中板、底板、Y型柱、抗拔桩，所述顶板、中板、底板由上至下依次设置，所述顶板的下方设置有顶板梁，所述中板的下方设置有中板梁，所述底板的下方设置有底板梁，所述Y型柱的分叉顶端与顶板梁相接，所述Y型柱的中部与所述中板梁相接，所述Y型柱的下端与所述底板梁相接，所述抗拔桩的顶端与底板的下表面相接，所述抗拔桩设置在底板的Y型柱柱间跨中。