[发明专利]后排座椅坐垫的安装结构、固定卡扣和车辆有效
申请号: | 201610686077.8 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN107487232B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 姚衍东;李文江 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/62;F16B1/02 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种后排座椅坐垫的安装结构、固定卡扣和车辆,固定卡扣包括卡扣本体和锁芯,卡扣本体上形成有用于待锁止件穿入的第一开口,锁芯具有滑动部、与该滑动部相连的弹性变形部以及与该弹性变形部相连的解锁部,滑动部可滑动地容纳在卡扣本体上,弹性变形部连接在卡扣本体上,在待锁止件伸入卡扣本体的过程中能够对滑动部施力,以使得滑动部朝向第一方向移动以避让该待锁止件且弹性变形部受力变形,当待锁止件越过滑动部后,弹性变形部弹性驱动滑动部相反于第一方向复位而锁定待解锁件,并且通过控制解锁部能够驱动弹性变形部弹性变形,以使得滑动部朝向第一方向移动而解锁待锁止件。操作简单,锁止牢固。 | ||
搜索关键词: | 后排 座椅 坐垫 安装 结构 固定 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种固定卡扣,其特征在于,包括卡扣本体(100)和锁芯(200),所述卡扣本体上形成有用于待锁止件穿入的第一开口(110),所述锁芯具有滑动部(210)、与该滑动部相连的弹性变形部(220)以及与该弹性变形部相连的解锁部(240),所述滑动部(210)可滑动地容纳在所述卡扣本体(100)上,所述弹性变形部(220)连接在所述卡扣本体(100)上,/n在所述待锁止件伸入所述卡扣本体(100)的过程中能够对所述滑动部(210)施力,以使得所述滑动部(210)朝向第一方向移动以避让该待锁止件且所述弹性变形部(220)受力变形,当所述待锁止件越过所述滑动部(210)后,所述弹性变形部(220)弹性驱动所述滑动部相反于所述第一方向复位而锁定所述待锁止件,/n并且通过控制所述解锁部(240)能够驱动所述弹性变形部(220)弹性变形,以使得所述滑动部(210)朝向所述第一方向移动而解锁所述待锁止件,/n所述弹性变形部(220)和所述滑动部(210)形成为闭合框架,该闭合框架内形成有与所述第一开口对应的中心通孔(213),所述弹性变形部由所述闭合框架的第一边框(230)形成,所述滑动部(210)包括由所述待锁止件配合的第二边框(211),该第二边框与所述第一边框相对设置;/n所述第二边框(211)上形成有朝向所述中心通孔(213)凸出的楔形凸台(212),该楔形凸台的一侧表面形成为用于与所述待锁止件滑动配合的斜面,另一侧面形成为用于锁止该待锁止件的直面;/n所述闭合框架为矩形结构,所述滑动部(210)还包括与所述第二边框(211)相邻的第三边框和第四边框;/n所述卡扣本体(100)上形成有滑槽(120),所述第一边框上固定形成有定位柱(231),所述滑槽(120)的侧壁上形成有用于该定位柱插入的定位孔(121),其中,所述定位柱(231)形成在所述第一边框的长度中心上。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝沃汽车(中国)有限公司,未经宝沃汽车(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610686077.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种纯电动汽车启动控制方法
- 下一篇:一种座椅靠背侧翼弹出结构