[发明专利]大型轴承的润滑和冷却系统在审
| 申请号： | 201610690645.1 | 申请日： | 2016-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN106122271A | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 隆成柱;隆小柱 | 申请（专利权）人： | 南宁钛银科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/10 | 分类号： | F16C33/10;F16C37/00;F16C35/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 韦肖燕 |
| 地址： | 530003 广西壮族自治区南宁市西乡塘区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明属于机械制造领域，特别涉及一种用于甘蔗压榨或矿山机械等大型轴承的润滑和冷却系统，包括轴瓦和钢座，轴瓦固定在钢座上，其特征在于：轴承内部的润滑系统是采用孔系润滑油路配合润滑油槽结构；轴承内部的冷却系统是水循环式结构，具有结构合理，加工工艺简单；冷却效果好，节能；耐用度高，适应性广等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 轴承 润滑 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种大型轴承的润滑和冷却系统，包括轴瓦（3）和钢座（4），轴瓦（3）固定在钢座（4）上，其特征在于：轴承内部的润滑系统是采用孔系润滑油路配合润滑油槽结构；轴承内部的冷却系统是水循环式结构；所述润滑系统包括进油孔（2）、润滑油槽（5）、润滑油孔（6）和出油孔（7），在轴瓦（3）的内表面开有润滑油槽（5），所述润滑油槽（5）上钻有润滑油孔（6），所述进油孔（2）、出油孔（7）和润滑油孔（6）均与轴瓦（3）的径向钻通；进油孔（2）、出油孔（7）和润滑油孔（6）各通孔分别通过工艺孔在轴向上相互贯通；所述冷却系统是在钢座（4）底部加工有至少一条冷却循环水槽，所述冷却循环水槽在轴向方向上设有多个分隔的冷却蓄水槽（12），所述冷却循环水槽内设有至少两个能够使得各相邻冷却蓄水槽（12）相互贯通的循环水孔（14）。
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