[发明专利]一种电池管理系统测试装置在审

专利信息
申请号: 201610692032.1 申请日: 2016-08-19
公开(公告)号: CN106371024A 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 童斌;肖利华;李宗华;廖名修;陈景涛 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 本申请提供了一种电池管理系统测试装置,开关电源的输入电压一般为12V,开关电源的输出电压一般为0‑5V,通过所述N个开关电源的输出端以一个所述开关电源的负输出端连接下一个所述开关电源的正输出端的方式或以一个所述开关电源的正输出端连接下一个所述开关电源的负输出端的方式依次连接,可以将所述N个开关电源的输出电压叠加,得到一个总电压。本发明中主控制器测量得到总电压,从控制器测量得到单体电压。由于该工装通过输入低压12V电源得到总电压和单体电压,安全隐患发生的概率较小,解决了使用高压电源安全隐患较高的问题。
搜索关键词: 一种 电池 管理 系统 测试 装置
【主权项】:
一种电池管理系统测试装置,其特征在于,所述装置包括:开关电源模块;所述开关电源模块包括N个开关电源,所述每个开关电源模拟一个电池单体;所述每个开关电源的正输入端与低压12V电源正极连接、负输入端与低压12V电源负极连接;所述N个开关电源的输出端以一个所述开关电源的负输出端连接下一个所述开关电源的正输出端的方式或以一个所述开关电源的正输出端连接下一个所述开关电源的负输出端的方式依次连接,所述第一个开关电源和所述最后一个开关电源中未连接其他所述开关电源的输出端作为所述开关电源模块的正输出端和负输出端;其中,N为正整数;所述开关电源模块的正输出端和负输出端分别连接主控制器的电池包正输入端和电池包负输入端、所述每个开关电源的正输出端和负输出端均连接到从控制器上对应的输入端;所述开关电源模块,用于提供所述主控制器检测所需的总电压和所述从控制器检测所需的单体电压、测试所述主控制器检测总电压的功能是否正常和测试所述从控制器检测单体电压的功能是否正常。
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