[发明专利]一种套牌嫌疑车牌号的识别方法及系统在审
申请号: | 201610694196.8 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106251635A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 易小林;王开学;逄世学;蔡青 | 申请(专利权)人: | 武汉中科通达高新技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/052 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种套牌嫌疑车牌号的识别方法,其通过城市卡口和电子警察等前端设备,对城市交通道路实现了全方位监控,实时采集过车记录信息,筛选出相同车牌号车辆的过车记录信息,根据过车记录信息计算车辆的实时瞬时车速,并设定瞬时车速阈值,将实时瞬时车速与瞬时车速阈值进行比较,根据比较结果判断车辆的实时瞬时车速是否合理,来判断是否为套牌嫌疑车牌号,使套牌嫌疑车辆由被动发现变成主动发现,提高识别城市中套牌车辆的概率。 | ||
搜索关键词: | 一种 嫌疑 车牌号 识别 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种套牌嫌疑车牌号的识别方法,其特征在于,所述套牌嫌疑车牌号的识别方法包括如下步骤:S1、实时采集过车记录信息,筛选出相同车牌号车辆的过车记录信息;S2、根据过车记录信息计算车辆的实时瞬时车速;S3、设定瞬时车速阈值,将实时瞬时车速与瞬时车速阈值进行比较,根据比较结果判断车辆的实时瞬时车速是否合理;S4、当实时瞬时车速不在瞬时车速阈值范围内,则判断该车牌号被套牌操作。
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