[发明专利]一种汽车凹陷修复机构

摘要

本发明公开了一种汽车凹陷修复机构，包括修复管、修复杆与驱动杆；所述修复管为等腰三角形空腔形状，其顶角部一端开设有V型切口，使该端部的修复管形成一燕尾槽，其中，一槽边底面连接有固定板，固定板相对V型槽口的一侧面设有耳板，该耳板设有圆孔；所述修复杆由修复块、连接杆、连接环构成，修复块为等腰三角形形状，其大小与修复管空腔大小相适应；连接杆一端连接修复块一顶角，另一端固定有连接环；所述驱动杆包括直线段、折弯段与弧形突起。本发明通过修复管、修复杆与驱动杆之间的配合操作，实现对汽车凹陷部位进行修复，修复效率高，避免了传统汽车凹陷维修中伤害汽车钣金件的问题，节约了维修费用。

主权项

1.一种汽车凹陷修复机构，其特征在于，包括修复管(2)、修复杆(9)与驱动杆(13)；所述修复管(2)为等腰三角形空腔形状，其顶角部一端开设有V型切口，使该端部的修复管形成一燕尾槽(7)，燕尾槽(7)具有相对的槽边(4)和一底边(3)；修复管(2)顶角部另一端中间位置开设有V型槽口(1)；其中，一槽边(4)底面连接有固定板(5)，固定板(5)相对V型槽口(1)的一侧面设有耳板，该耳板设有圆孔(6)；所述修复杆(9)由修复块(10)、连接杆(11)、连接环(12)构成，修复块(10)为等腰三角形形状，其大小与修复管(2)空腔大小相适应；连接杆(11)一端连接修复块(10)一顶角，另一端固定有连接环(12)；所述驱动杆(13)包括直线段(14)、折弯段(19)与弧形突起(16)，直线段(14)一端连接两个相对的折弯段(19)，在其连接处设有销轴孔(17)；直线段(14)另一端侧面设有弧形突起(16)，弧形突起(16)上设有插孔(15)；折弯段(19)上设有连接孔(18)；修复块(10)经燕尾槽(7)插入修复管(2)，连接环(12)转动连接至连接孔(18)；销轴孔(17)与圆孔(6)转动连接；手指通过插孔(15)驱动修复块(10)做往复运动。