[发明专利]空气弹簧悬架系统及具有该悬架系统的车辆有效
申请号: | 201610696858.5 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN106240271B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 窦德海;徐东升;高立军 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60G11/46 | 分类号: | B60G11/46;B60G21/055;B60G15/08 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种空气弹簧悬架系统,包括纵梁、后桥、板簧导向臂及空气弹簧,所述板簧导向臂的一端通过导向臂固定架固定于纵梁上,所述板簧导向臂的另一端与所述空气弹簧相连,所述板簧导向臂的中部与所述后桥相连,所述空气弹簧设置于所述纵梁与所述板簧导向臂之间,所述板簧导向臂为为玻璃纤维增强环氧树脂板簧导向臂。 | ||
搜索关键词: | 空气 弹簧 悬架 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种空气弹簧悬架系统,其特征在于:包括车架(10)、后桥(20)、板簧导向臂(30)及空气弹簧(40),所述车架(10)包括纵梁(11)及横梁(12),所述板簧导向臂(30)的一端通过导向臂固定架(50)固定于纵梁(11)上,所述板簧导向臂(30)的另一端与所述空气弹簧(40)相连,所述板簧导向臂(30)的中部与所述后桥(20)相连,所述空气弹簧(40)设置于所述纵梁(11)与所述板簧导向臂(30)之间,所述板簧导向臂(30)为玻璃纤维增强环氧树脂板簧导向臂(30),所述板簧导向臂(30)上还设置有上垫片(34)及下垫片(35),所述上垫片(34)及所述下垫片(35)通过粘结剂固定于所述板簧导向臂(30)的上下两侧,所述上垫片(34)的位置与所述下垫片(35)的位置相对应,两个骑马螺栓(91)分别跨过所述上垫片(34)及所述下垫片(35)与所述后桥(20)相连,将所述板簧导向臂(30)压设于所述后桥(20)上,所述上垫片(34)及所述下垫片(35)均由玻璃纤维增强环氧树脂材料制成。
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