[发明专利]一种耦合三元催化器的燃料重整装置有效
申请号: | 201610697686.3 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106150777B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 卫海桥;李楠;潘家营;潘明章 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02M27/02 | 分类号: | F02M27/02;F02M29/00;F01N3/28;F01N5/02;F02F11/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘子文 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种耦合三元催化器的燃料重整装置,包括重整器,重整器由从前往后依次相连的前端盖、前密封垫、重整器壳体、后密封垫和后端盖构成,重整器壳体的前部和后部分别设有用于安装进燃料管和出气管的连接孔,重整器壳体的内部设有与所述进燃料管相连的燃料气化装置,燃料气化装置连接有分流装置,所述分流装置由锥形的空腔和分流管构成,重整器壳体的内部还设有与重整器壳体的内壁相契合的催化装置,催化装置内设有载体管和三元催化剂载体,所述载体管的内壁涂覆有用于燃料重整的催化剂。该装置有利于汽车的小型化、轻量化。而且还带有燃料分流装置,可使燃料与催化剂接触均匀,使催化剂得到充分利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 耦合 三元 催化 燃料 重整 装置 | ||
【主权项】:
1.一种耦合三元催化器的燃料重整装置,包括重整器,其特征在于,所述重整器由从前往后依次相连的前端盖、前密封垫、重整器壳体、后密封垫和后端盖构成,所述重整器壳体的前部和后部分别设有用于安装进燃料管和出气管的连接孔,所述重整器壳体的内部设有与所述进燃料管相连的燃料气化装置,所述燃料气化装置由带有肋片的管构成,燃料气化装置连接有分流装置,所述分流装置由锥形的空腔和分流管构成,所述重整器壳体的内部还设有与重整器壳体的内壁相契合的催化装置,所述催化装置内设有载体管和三元催化剂载体,所述载体管的内壁涂覆有用于燃料重整的催化剂,所述载体管的一端与所述分流管相连,载体管的另一端连接有与所述出气管相连的集气管;所述燃料重整装置同时具有尾气净化处理和尾气余热回收利用的双重功能;所述分流管、载体管和集气管均相对应地设有至少四个。
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