[发明专利]手自一体油门控制装置及使用方法有效

专利信息
申请号: 201610705494.2 申请日: 2016-08-22
公开(公告)号: CN106150705B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 刘成良;陶建峰;熊志林;李彦明;唐小涛;王明斗;张峰榕 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;F02D11/10
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种手自一体油门控制装置及使用方法,包括车架、踏板、油门缆线、连杆机构、限位块、刹车缆线、油门执行器以及挡线板;其中,踏板的一端铰接在车架上,另一端通过连杆机构驱动油门缆线运动;油门执行器的伸出杆通过刹车缆线驱动所述踏板。连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第一连杆总成、第二连杆总成以及复位弹簧。本发明中手动油门控制通过脚踩踏板驱动连杆机构运动,进而通过油门缆线控制油门开度;自动油门控制通过油门执行器伸出杆的运动改变刹车缆线的长度,使踏板的角度随着刹车缆线的伸缩连续变化,从而达到和手动控制油门相同的效果;本发明能最大化利用拖拉机现有的机构,装置简单,易于控制。
搜索关键词: 一体 油门 控制 装置 使用方法
【主权项】:
一种手自一体油门控制装置,其特征在于,包括车架(1)、踏板(2)、油门缆线(3)、连杆机构、限位块(5)、刹车缆线(6)、油门执行器(8)以及挡线板(10);其中,踏板(2)的一端铰接在车架(1)上,另一端通过连杆机构驱动油门缆线(3)运动;所述油门执行器(8)的伸出杆通过刹车缆线(6)驱动所述踏板(2)。
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