[发明专利]自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构

摘要

本发明提供了一种自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构，包括换挡执行机构、液压系统、电控系统以及操作面板；其中，所述换挡执行机构的操作杆设置在所述操作面板的T形槽中；所述换挡执行机构用于驱动挡位齿轮组进行换挡；所述液压系统用于控制所述换挡执行机构中液压缸的运动，进而于驱动挡位齿轮组进行换挡；所述电控系统用于记录挡位齿轮组的档位信息。本发明能够实现自动换挡与手动换挡两种换挡方式，且两种换挡方式互不干涉；本发明用一个电位计可以记录多个档位信息，减少了传感器数量且方便调试，且能够便于在传统拖拉机上进行改装。

主权项

1.一种自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构，其特征在于，包括换挡执行机构、液压系统、电控系统以及操作面板(1)；其中，所述换挡执行机构的操作杆(2)设置在所述操作面板(1)的T形槽中；所述换挡执行机构用于驱动挡位齿轮组进行换挡；所述液压系统用于控制所述换挡执行机构中液压缸的运动，进而于驱动挡位齿轮组进行换挡；所述电控系统用于记录挡位齿轮组的档位信息；自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构还包括十字连接架(3)；所述换挡执行机构还包括变速操作臂(4)、液压缸(6)、三角板(7)、推力杆(8)以及拨叉(9)；其中，所述操作杆(2)通过套筒与变速操作臂(4)的轴铰接，从而能够绕着变速操作臂(4)的轴转动，所述十字连接架(3)的一方面与变速操作臂(4)的一端固定连接，另一方面与穿过支架(5)上设置的转轴(18)铰接，且能够绕所述转轴转动，从而实现操作杆(2)的两个旋转自由度；所述变速操作臂(4)的另一端通过液压缸(6)铰接所述三角板(7)的第一连接孔；所述三角板(7)的第二连接孔与推力杆(8)的一端铰接，推力杆(8)的另一端铰接拨叉的一端；所述三角板(7)的第三连接孔与拖拉机机架(12)铰接。