[发明专利]一种基于无人机地站的配电网故障检测方法在审
申请号: | 201610705758.4 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN106370977A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 马晓东 | 申请(专利权)人: | 成都翼高九天科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于无人机地站的配电网故障检测方法,包括以下步骤;步骤一线路正常运行时线路拓扑,设置其中的K为联络开关,正常运行为分状态线路开环运行;线路C点发生故障时,出线开关C1检测到C点故障并进行保护动作自动跳开,线路开关K1、K2、K3、K4因失电自动跳开;步骤二出线开关C1保护带有一次重合闸功能,经过重合闸延时后,出线开关C1重合,到C点故障自动修复时继续供电正常运转,到C点故障依旧存在时,出线开关C1再次检测到C点故障并进行保护动作自动跳开并自动触发警报器;步骤三开关C1连接警报器后,自动触发警报器中的语音模块,语音模块发出声音,值班人员立刻赶到故障点进行修复。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 配电网 故障 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于无人机地站的配电网故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤;步骤一:线路正常运行时线路拓扑,设置其中的K为联络开关,正常运行为分状态线路开环运行;线路C点发生故障时,出线开关C1检测到C点故障并进行保护动作自动跳开,线路开关K1、K2、K3、K4因失电自动跳开;步骤二:出线开关C1保护带有一次重合闸功能,经过重合闸延时后,出线开关C1重合,到C点故障自动修复时继续供电正常运转,到C点故障依旧存在时,出线开关C1再次检测到C点故障并进行保护动作自动跳开并自动触发警报器;步骤三:开关C1连接警报器后,自动触发警报器中的语音模块,语音模块发出声音,值班人员立刻赶到故障点进行修复。
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