[发明专利]一种电动滑板车

摘要

本发明公开了一种电动滑板车，包括踏板部分与扶手部分，所述踏板部分的一端设有驱动轮，另一端与所述扶手部分的下侧之间通过折叠机构连接；扶手部分的下端设置有两个前轮，两个所述前轮之间通过浮动结构连接，且两个前轮的转轴始终相互平行。本发明的电动滑板车采用双前轮结构，使得转弯等操作可操控性更强，增强了电动滑板车整体的稳定性与安全系数，设置在踏板部分与扶手部分之间的折叠结构可使扶手部分可相对于踏板部分在折叠状态与使用状态间切换，可在两种状态下均设有锁止机构使其具有更佳的便携性。

主权项

1.一种电动滑板车，其特征在于：包括踏板部分（1）与扶手部分（2），所述踏板部分（1）的一端设有驱动轮（3），另一端与所述扶手部分（2）的下侧之间通过折叠机构（4）连接；扶手部分（2）的下端设置有两个前轮（5），两个所述前轮（5）之间通过可使两个前轮（5）相对运动的浮动结构（6）连接，且两个前轮（5）的转轴始终相互平行；所述扶手部分（2）包括下立杆（21）以及可相对于下立杆（21）沿轴向伸缩的上扶手（22），所述上扶手（22）包括由横杆与竖杆构成的T字形扶手本体（221）、把手伸缩杆（222）以及把手（223），所述把手伸缩杆（222）可相对于T字形扶手本体（221）的横杆伸缩，所述把手（223）与把手伸缩杆（222）之间为铰接关系，当把手伸缩杆（222）缩入所述T字形扶手本体（221）的横杆中后，所述把手（223）可与T字形扶手本体（221）的横杆插接固定；所述折叠机构（4）包括基座（41），所述基座（41）的两侧分别与踏板部分（1）和扶手部分（2）铰接；基座（41）上开有圆弧形腰孔（411），踏板部分（1）上设置有穿过所述圆弧形腰孔（411）的销轴（11），销轴（11）沿圆弧形腰孔（411）运动使扶手部分（2）相对于踏板部分（1）在折叠状态与使用状态之间切换；所述圆弧形腰孔（411）的两端分别设置有使扶手部分（2）相对于踏板部分（1）保持折叠状态的第一锁止机构（42），以及使扶手部分（2）相对于踏板部分（1）保持使用状态的第二锁止机构（43）；所述第一锁止机构（42）包括与所述基座（41）转动连接的第一卡扣（421），所述第一卡扣（421）上开有用于卡住所述销轴（11）的第一卡口，第一卡扣（421）与基座（41）之间设有使第一卡扣（421）具有向其开有第一卡口的一侧转动的趋势的复位弹簧（422），且第一卡扣（421）上设有伸出于基座（41）之外的操作柄；所述操作柄为与所述第一卡扣（421）铰接的调节板（423），所述调节板（423）与所述第一卡口分别位于第一卡扣（421）和所述基座（41）的铰接点的两侧。