[发明专利]一种用于H系列燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的加工工装和方法有效
申请号: | 201610706326.5 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN106271303B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 冯清爽;王嵩;王磊;毕超 | 申请(专利权)人: | 宜昌船舶柴油机有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于H系列燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的加工工装和方法,主要包括加工方法,本方法通过拼焊整体、设计辅助工装使前、后部分的连接孔定位统一等方法,从而减少产品在加工过程中变形量大的问题,解决了中间法兰前后部分在装配时产生错位过大的难点。此方法尤其适用于H系列7HA.01、7HA.02、9HA.01燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的机械加工,可以提升产品加工质量,减少成本浪费,加工并装配出符合图纸要求的中间法兰。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 系列 燃气轮机 排气装置 隔热层 中间 法兰 加工 工装 方法 | ||
【主权项】:
一种用于H系列燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的加工方法,其特征在于:包括一种用于H系列燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的加工工装,包括主体(1),主体(1)上由内向外设有多个凸台(2),其中,最内层凸台(2)上沿圆周方向加工有多个工装定位孔(3)和隔离缺口(7),工装定位孔(3)与工件定位孔一一对应,隔离缺口(7)与中间法兰缺口大小相适应、位置一一对应,所述最内层凸台(2)内侧均布有多个夹紧机构(4),每个夹紧机构(4)通过下端的支撑滑块(5)和上端的升降滑块(6)夹紧;所述工装定位孔(3)至少为10个,所述隔离缺口(7)的个数与中间法兰缺口相对应;所述下端的支撑滑块(5)滑动设置在主体(1)的滑槽内,所述上端的升降滑块(6)包括定位螺柱(8),定位螺柱(8)上套有压块(9)、螺母(12),压块(9)上设有开槽(10),开槽(10)内设有锁紧螺栓(11);所述隔离缺口(7)深度为0.5mm‑0.7mm;用于H系列燃气轮机排气装置外隔热层中间法兰的加工方法包括以下步骤:一)、设计工装:根据中间法兰内、外圆尺寸设计工装的凸台,按连接孔及缺口位置设计工装定位孔、隔离缺口及夹紧机构;二)、工件拼焊:将中间法兰前部或后部的未经加工的半圆件拼焊成整圆件;三)、车工件厚度:利用相应立车车中间法兰前部或后部未经加工的工件厚度至尺寸;四)、引孔:在厚度加工完成后,完全固定中间法兰前部或后部半成品,引连接孔孔位、加工半成品定位孔,其中,连接孔孔位的个数与中间法兰成品孔数一致,连接孔孔位中至少选取均布的10个作为工件定位孔加工;五)、将中间法兰前部或后部半成品放置在工装上,利用定位销定位工件与工装,然后利用均布的夹紧机构锁紧,加工外圆及外圆侧型面成品;六)、铣工件缺口:外圆加工完成后,工件和工装一起转至龙门铣床铣缺口外形成品;七)、工件内锥面的加工:工件和工装一起转至车床,夹紧机构倒置外侧,粗、精车锥面角度,倒坡口;八)、钻孔或钢丝螺纹套孔:工件拆下工装,对中间法兰前部钻96孔或后部钻、攻96处钢丝螺纹套孔,之后工件在拼焊位置处拆开,工件加工成品;九)、前后部分螺栓装配:将分别加工好的中间法兰前后部分清理干净,使用专用工具将钢丝螺套安装至螺孔中并进行螺栓装配形成中间法兰,按图纸要求,保证扭矩压力。
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