[发明专利]应用于机动车的电子驻车制动系统及其P档联动控制方法在审
| 申请号： | 201610707766.2 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN106218627A | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 袁永彬;袁晓峰;王振 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于机动车的电子驻车制动系统，机动车包括变速箱控制单元、ESC控制单元或ABS控制单元、车身CAN总线；应用于机动车的电子驻车制动系统设置EPB控制单元和EPB执行机构；EPB控制单元通过EPB控制单元CAN通信电路与车身CAN总线相连接。采用上述技术方案，EPB系统自动为车辆停驻提供安全保护，在完全不需要P档机构介入的情况下，保障车辆无溜坡风险，提升机动车安全性能；整车布置可以节省P档锁止机构，并实现更高级别安全功能，其有益效果是：1、消除P档机构存在对变速箱产生刚性冲击的风险；2、在有效降低整车成本的同时，实现整车的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 机动车 电子 制动 系统 及其 联动 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种应用于机动车的电子驻车制动系统，所述的机动车包括变速箱控制单元(5)、ESC控制单元(6)或ABS控制单元、车身CAN总线(7)；其特征在于：所述的应用于机动车的电子驻车制动系统设置EPB控制单元(13)和EPB执行机构(14)；所述的EPB控制单元(13)通过EPB控制单元CAN通信电路(9)与车身CAN总线(7)相连接。
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