[发明专利]车辆驾驶辅助装置以及车辆有效
| 申请号： | 201610709487.X | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN106494396B | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李济勋;李韩星;崔铢焕 | 申请（专利权）人： | LG电子株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08;B60W30/095;B60W40/02;B60W40/10;B60W50/14 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 崔炳哲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种车辆驾驶辅助装置、悬架装置以及车辆，本发明的车辆驾驶辅助装置，其包括：照相机，用于获取包含车辆前方影像或车辆周边影像的车辆外部影像；以及处理器，用于提供悬架的高低控制信号，所述控制信号用于调节自己车辆和所述车辆前方影像或所述车辆周边影像中检测出的对象的碰撞所对应的所述对象的预计冲撞部位。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 辅助 装置 悬架 以及 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驾驶辅助装置，其包括：照相机，用于获取包含车辆前方影像或车辆周边影像的车辆外部影像；以及处理器，用于提供悬架的高低控制信号，所述控制信号用于调节自己车辆和所述车辆前方影像或所述车辆周边影像中检测出的行人的碰撞所对应的所述行人的预计冲撞部位，在所述行人与所述自己车辆的保险杠的一部分相碰撞而发生的第一次碰撞后，所述处理器提供用于降低前轮的悬架的控制信号，以吸收由在所述第一次碰撞后所述行人向空中上升后，与所述自己车辆的发动机罩、风挡或天窗相碰撞而发生的第二次碰撞所导致的冲击，所述处理器基于所述行人的上升高度来决定降低所述前轮的悬架的时点。
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