[发明专利]具有认知功能的车载通信方法和系统有效
申请号: | 201610710494.1 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN106162532B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 肖海林;张玉冰;黄国庆;莫秋椿;沈正源;陈孝敬;马得森;金晓晴 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | H04W4/80 | 分类号: | H04W4/80;H04W72/08;H04B17/382 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 陈跃琳 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种具有认知功能的车载通信方法和系统,包括2个以上的认知用户和路边单元。每个认知用户包括认知中心处理器、认知通信机、基站通信机、基站中心处理器、控制中心、射频前端、基带处理模块和车载单元。本发明将DSRC(短距离通信)与认知无线电结合起来,运用到车载通信中,既能在DSRC授权频段空闲时使用授权频段,也能在授权频段繁忙时开启认知功能,检测居民区DVB‑T的频段使用情况并且利用,有效的提高了频谱利用率。 | ||
搜索关键词: | 具有 认知 功能 车载 通信 方法 系统 | ||
【主权项】:
具有认知功能的车载通信方法,其特征是,包括如下步骤:步骤1.待通信的认知用户向路边单元发送通信请求;步骤2.路边单元判断是否存在空闲的短距离通信频段;若有空闲的短距离通信频段,则路边单元将感知到的空闲短距离通信频段报告给待通信的认知用户,待通信的认知用户直接使用空闲短距离通信频段进行通信;若无空闲的短距离通信频段,则路边单元向附近的认知用户广播,接收到广播的认知用户开启认知功能,进行频谱感知;步骤3.接收到广播的认知用户接收DVB‑T频段信号,并对整个DVB‑T频段按照预设的子频段带宽进行分段,并采用加权双门限能量检测的协作频谱感知方法来判断各个子频段是否空闲,并将判决结果发送给路边单元;步骤4.路边单元根据决策的最终结果,将可用的空闲子频段放入到频谱池中,并分配给待通信的认知用户。
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