[发明专利]一种车用铝铸件泵体

摘要

本发明提供了一种车用铝铸件泵体，包括：壳体，包括隔板，设置于所述壳体中，将所述壳体分成上腔体和下腔体，其中，沿所述上腔体的厚度方向开设有方形空腔，且所述方形空腔的深度开至所述隔板，沿所述下腔体的厚度方向开设有圆形空腔，且所述圆形空腔贯穿所述隔板，并与所述方形空腔相连通；输入机构；输出机构。本发明结构简单，具有良好的耐磨性，安装方便，而且输入组件和输出组件在壳体内部通过圆形空腔与方形空腔相连通，并通过隔板相分离，减缓气体或者液体的流速，输入组件和输出组件在壳体外部处于同一垂直面上，控制与其相连的管道，使得管道的规格一致，便于采购。

主权项

1.一种车用铝铸件泵体，包括：壳体，包括隔板，设置于所述壳体中，将所述壳体分成上腔体和下腔体，其中，沿所述上腔体的厚度方向开设有方形空腔，且所述方形空腔的深度开至所述隔板，沿所述下腔体的厚度方向开设有圆形空腔，且所述圆形空腔贯穿所述隔板，并与所述方形空腔相连通；输入机构，包括两个对称设置于所述下腔体两侧的输入组件，且每一个所述输入组件上设置有一输入孔，其中所述输入孔与所述圆形空腔相连通；输出机构，包括两个对称设置于所述上腔体两侧的输出组件，且每一个所述输出组件上设置有一输出孔，其中所述输出孔与所述方形空腔相连通；所述车用铝铸件泵体还包括两个定位吊耳，与所述壳体一体成型，且两个所述定位吊耳分别连接于所述壳体的左右两侧，其中，每一个所述定位吊耳位于所述输入组件和所述输出组件之间；与所述定位吊耳的封闭端相平齐的所述壳体一侧上阵列设置有若干个方形凹槽，且每一个所述方形凹槽的截面面积不同；远离所述隔板的所述上腔体端口的外轮廓截面呈喇叭状，且喇叭状端口与所述输出组件一体成型；所述输入组件的截面呈腰鼓状，且所述输入组件与所述下腔体一体成型，其中，所述输入组件的输入面与所述输出组件的输出面处于同一垂直面上。