[发明专利]一种电动汽车的高压监测装置在审
| 申请号： | 201610711753.2 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN106143161A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李碧雄;林弟;刘心文;陈文强;陈军;张志强 | 申请（专利权）人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车的高压监测装置，包括第一控制模块、检测电路和第二控制模块，检测电路包括两个以上高压接插件的互锁电路，互锁电路依次串联，每个互锁电路的两端并联有不同阻值的电阻，第一控制模块、检测电路和第二控制模块依次串联，本发明的高压监测装置，能够判断出是否发生故障，同时还可以得出发生故障的高压插件在什么位置，使得技术人员能够准确的找位置进行维修，而且还不会发生触电的危险。在打开高压元件盒的盒盖时，整个检测电路处于断开的状态，使得在技术人员忘记断电或者盒盖未锁紧时接通高压电的情况下，达到盒盖处于打开时是处于断开的情况，使得不易发生触电的情况，进而保护了人员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 监测 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的高压监测装置，其特征在于，包括第一控制模块、检测电路和第二控制模块；检测电路包括两个以上高压接插件的互锁电路，所述互锁电路依次串联，每个互锁电路的两端并联有不同阻值的电阻；所述第一控制模块、检测电路和第二控制模块依次串联；所述第一控制模块用于向检测电路输出电平信号；所述第二控制模块用于检测电路的输出电压，以及根据所述输出电压判断高压器件连接是否故障以及故障发生的位置。
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