[发明专利]一种汽车转向器壳体在审
| 申请号： | 201610712004.1 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN106080749A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;周洪江;陈杰 | 申请（专利权）人： | 苏州优浦精密铸造有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人： | 张建生 |
| 地址： | 215500 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车转向器壳体，包括：第一壳体、第二壳体和连接轴；所述第二壳体上端设有齿轮壳，所述第二壳体右端设有齿条壳，所述第二壳体前端设有调节螺钉孔；所述第一壳体与所述连接轴连接处分别设有两第一凸台，所述第一凸台上开设有若干第一螺母孔；所述第二壳体与所述连接轴连接处分别设有两第二凸台，所述第二凸台上开设有若干第二螺母孔；所述第一壳体、所述第二壳体和所述连接轴内壁设有一层尼龙纤维层。通过上述方式，本发明一种汽车转向器壳体，该汽车转向器壳体结构简单，壳体采用组合结构，大大降低了壳体的加工难度，降低了转向器壳体的维修成本，而且可以防止转向器卡死。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 壳体 | ||
【主权项】：
一种汽车转向器壳体，其特征在于，包括：第一壳体、第二壳体和连接轴，所述第一壳体与所述第二壳体之间通过所述连接轴相连接；所述第二壳体上端设有齿轮壳，所述第二壳体右端设有齿条壳，所述第二壳体前端设有调节螺钉孔；所述第一壳体与所述连接轴连接处分别设有两第一凸台，所述第一凸台上开设有若干第一螺母孔；所述第二壳体与所述连接轴连接处分别设有两第二凸台，所述第二凸台上开设有若干第二螺母孔；所述第一壳体、所述第二壳体和所述连接轴内壁设有一层尼龙纤维层。
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