[发明专利]操作发动机的方法

摘要

本申请涉及操作发动机的方法。提供用于再生稀氮氧化物捕集器的方法和系统。在一个示例中，方法可以包括，响应再生稀氮氧化物捕集器(LNT)的指示，以总体富空燃比操作发动机以再生LNT，同时通过以经过多个发动机循环对于每一个稀燃烧事件就有两个富燃烧事件的交替的富到稀空燃比模式操作发动机的每个气缸来使燃料油稀释最小化。

主权项

一种操作多缸稀燃发动机的方法，所述多缸稀燃发动机被布置成向稀氮氧化物捕集器供应排气，所述方法包括：检查是否指示所述稀氮氧化物捕集器的再生且检查所述稀氮氧化物捕集器和供应至所述稀氮氧化物捕集器的排气中的一个的当前温度是否高于阈值温度以允许所述稀氮氧化物捕集器的高效再生；当指示所述稀氮氧化物捕集器的再生并且所述稀氮氧化物捕集器和供应至所述稀氮氧化物捕集器的所述排气中的一个的所述当前温度不大于所述阈值温度时，以稀氮氧化物捕集器加热模式操作所述发动机，在所述稀氮氧化物捕集器加热模式中，为了增加所述稀氮氧化物捕集器的温度，所述发动机的至少一个气缸被富化学计量操作，且同时稀化学计量操作所述发动机的剩余气缸中的至少一个；并且当指示所述稀氮氧化物捕集器的再生并且所述稀氮氧化物捕集器和供应至所述稀氮氧化物捕集器的所述排气中的一个的所述温度高于所述阈值温度时，再生所述稀氮氧化物捕集器，其中在所述稀氮氧化物捕集器加热模式期间，被富操作的所述发动机的气缸的数量与供应至所述发动机的富气缸的混合物的相应的空燃比和被稀操作的所述发动机的气缸的数量与供应至所述发动机的稀气缸的所述混合物的相应的空燃比被设定，以便产生流向所述稀氮氧化物捕集器的所述排气的命令的空燃比且满足用于所述发动机的当前扭矩要求，并且被富操作的所述发动机的所述至少一个气缸以顺序方式被改变，以便在所述发动机在所述稀氮氧化物捕集器加热模式中被操作的时间段期间，所述发动机的所有气缸在某些时间被富操作。