[发明专利]具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统

摘要

本发明涉及具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统。包括前轮、主销机构、车架和货箱；主销机构包括主销和主销套筒，主销套筒位于安装盒内；主销套筒的一侧设有第一自锁机构和主销调节机构，另一侧设有第二自锁机构；主销调节机构包括调节连杆、主液压缸、辅助液压缸和液压控制系统；第一自锁机构、第二自锁机构和主销调节机构构成主销后倾角调整机构；在主销调节机构、第一自锁机构、第二自锁机构的作用下，实现主销以前轮的轮轴为圆心的前摆调节自锁或后摆调节自锁，从而减小或者抑制三轮车辆的自激摆振。本发明解决了三轮车辆的摆振问题，能够使摆振抑制效果达到较为理想的程度。

主权项

具有主销后倾角调整机构的三轮车辆行驶系统，包括前轮（1）、主销机构、车架（4）和货箱（5）；车架（4）的前端设有直立状扇形的安装盒，座椅和货箱（5）设于车架（4）的后部；主销机构包括主销（2）和主销套筒（21），主销（2）的下端连接着前轮（1），主销（2）的上部穿过安装盒，使主销套筒（21）位于安装盒内，主销（2）的上端通过转向套管（7）连接着车把手，其特征在于：所述安装盒由盒体（3）和盒盖（8）组成；位于盒体（3）内的主销套筒（21）的一侧设有第一自锁机构，另一侧设有第二自锁机构；与第一自锁机构对应的主销套筒（21）一侧还设有主销调节机构；主销调节机构包括调节连杆（15）、主液压缸（16）、辅助液压缸（17）和液压控制系统；第一自锁机构、第二自锁机构和主销调节机构构成主销后倾角调整机构；在主销调整机构的作用下，实现主销（2）以前轮（1）的轮轴为圆心的前摆调节自锁或后摆调节自锁，从而减小或者抑制三轮车辆的自激摆振。