[发明专利]轮胎硫化机蒸汽主管道智能式排凝方法

摘要

本发明属于轮胎硫化加工技术领域，涉及一种轮胎硫化机蒸汽主管道智能排凝方法，首先对DCS自动控制系统进行录入初始数据，再进行收集冷凝水，之后DCS自动控制系统通过接受各传感器反馈的信息实施储气罐压力控制、主管道压力控制、集水罐冷凝水水量控制和蓄能器蒸汽输的步骤；完成对蒸汽主管道内产生的冷凝水进行实时排凝并实现对蒸汽主管道内蒸汽损失的补偿；其结构简单，原理科学可靠，操作简便、控制精准、制煤效率高、节能减排、安全性能好、成本低廉，具有节能环保和全程自动监测控制的功效，特别适合于各类轮胎硫化机蒸汽主管道排凝的方法。

主权项

1.一种轮胎硫化机蒸汽主管道智能排凝方法，其特征在于在轮胎硫化机蒸汽主管道智能排凝装置上实现，其工艺过程包括录入初始数据、收集冷凝水、储气罐压力控制、主管道压力控制、集水罐冷凝水水量控制和蓄能器蒸汽输出共六个步骤：(1)、录入初始数据：在DCS自动控制系统中录入蒸汽主管道压力设定值、收集器水量设定值、集水罐的积水量上限值、集水罐的积水量下限值和蓄能器压力设定值；(2)、收集冷凝水：蒸汽主管道内产生的冷凝水进入到冷凝水收集器中，当收集器水量传感器检测到冷凝水收集器内水量达到收集器水量设定值时，将水量信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制冷凝水管道上的冷凝水管道电磁阀打开，冷凝水收集器内的冷凝水进入集水罐，实现对蒸汽主管道内产生的冷凝水进行实时收集；(3)、储气罐压力控制：当储气罐压力传感器检测到储气罐内蒸汽压力低于蒸汽主管道压力设定值时，将压力信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制加热器对集水罐中的冷凝水进行持续加热并产生蒸汽，蒸汽通过集水罐上方的出气孔进入储气罐内；当储气罐压力传感器检测到储气罐内蒸汽压力高于蒸汽主管道压力设定值时，将压力信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制蓄能管道上的蓄能电磁阀打开，储气罐内的蒸汽进入蓄能器；当蒸汽进入蓄能器，使蓄能器内的水温升高并产生部分饱和蒸汽和部分冷凝水，蒸汽的能量转化为水内能贮存在蓄能器内；(4)、主管道压力控制：当主管道压力传感器检测到蒸汽主管道内蒸汽压力低于设定值时，将蒸气主管道内压力信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制储气管道上的储气电磁阀打开，储气罐内的蒸汽进入蒸汽主管道，实现对蒸汽主管道内蒸汽压力的补偿；当主管道压力传感器检测到蒸汽主管道内蒸汽压力高于于设定值时，将蒸气主管道内压力信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制平衡管道上的平衡电磁阀打开，蒸汽主管道内的蒸汽进入蓄能器，实现对蒸汽主管道内蒸汽压力的控制；(5)、集水罐冷凝水水量控制：当冷凝水水量传感器检测到集水罐内积水量达到上限值时，将冷凝水水量信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制加热器提高对集水罐中的冷凝水加热功率，储气罐内的过量蒸汽进入蓄能器；当冷凝水水量传感器检测到集水罐内积水量达到下限值时，将冷凝水水量信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制输水管道上的输水电磁阀打开，实现对集水罐内冷凝水量的补充控制；(6)、蓄能器蒸汽输出：当蓄能器达到蓄能上限值时，蓄能器将蓄能值信息反馈到DCS自动控制系统，DCS自动控制系统发出控制信号，控制蓄能器上的输出电磁阀打开，用于输出蓄能器内的蒸汽；DCS自动控制系统通过接收各传感器反馈的信息并发出控制信号完成对蒸汽主管道内产生的冷凝水进行实时排凝并实现对蒸汽主管道内蒸汽损失的补偿。