[发明专利]一种道路三维线形建模方法及系统有效
申请号: | 201610717294.9 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN106407506B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李海峰;陈欢;葛婷;符锌砂 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供种道路三维线形建模方法和系统,该方法包括:将道路按照平纵组合划分为多个路段,将道路的起终点和相邻路段的连接点作为控制点;获取控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率,将所述控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率作为控制点处的几何约束;利用几何约束转化参数约束的方法,将控制点处的几何约束转化成参数约束,获取满足控制点处几何约束公路中线的分段多项式表达式;根据所述多项式表达式,获取道路中线上任意点的三维坐标。该方法用统一的样条曲线来替代原有组合设计的三维线形,遵循道路线形的三维本质特性,并且可以大大简化原有设计流程。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 三维 线形 建模 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种道路三维线形建模方法,其特征在于,包括:步骤1,将道路按照平纵组合划分为多个路段,将道路的起终点和相邻路段的连接点作为控制点;步骤2,获取控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率,将所述控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率作为控制点处的几何约束;步骤3,利用几何约束转化参数约束的方法,将控制点处的几何约束转化成参数约束,获取满足控制点处几何约束公路中线的分段多项式表达式;步骤4,根据所述多项式表达式,获取道路中线上任意点的三维坐标;其中,步骤3中,控制点c和c+1的第p段样条多项式表达式为:![]()
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其中,u∈[c,c+1),p=c+1;p代表控制点c和控制点c+1之间的样条多项式;
表示第p段位置u处的横坐标,
表示第p段位置u处的纵坐标,
表示第p段位置u处的竖坐标;apx,bpx,cpx,dpx,epx,fpx为第p段样条X多项式表达式的系数,apy,bpy,cpy,dpy,epy,fpy为第p段样条Y多项式表达式的系数,apz,bpz,cpz,dpz,epz,fpz为第p段样条Y多项式表达式的系数。
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