[发明专利]停车场双向出入收费闸机的控制方法

摘要

本发明公开了一种停车场双向出入收费闸机的控制方法，包括第一排队通道、第二排队通道、通行指示灯和检测线圈、控制器和双向闸机，出、入口设置在第一排队通道与双向闸机之间、第二排队通道与双向闸机之间，所述通行指示灯分别设置在第一排队通道和第二排队通道靠近双向闸机的一端，所述检测线圈设置在第一、第二排队通道上用于检测出、入车辆的排队长度，并将检测信号发送给控制器，所述控制器控制通行指示灯工作。本发明当进出排队不平衡并超过切换阈值时，控制器通过指示灯切换某一方向双通道，另外一个方向排队等候状态，解决了双向不平衡的排队长度造成的出入拥堵，提高了对停车场管理系统的优化。

主权项

1.一种停车场双向出入收费闸机的控制方法，所述停车场双向出入收费闸机包括第一排队通道、第二排队通道、通行指示灯和检测线圈、控制器和双向闸机，所述通行指示灯具有两种不同颜色的灯用于提示车辆通行和禁行，出、入口设置在第一排队通道与双向闸机之间、第二排队通道与双向闸机之间，所述通行指示灯分别设置在第一排队通道和第二排队通道靠近双向闸机的一端，所述双向闸机数量为2且背向设置，所述双向闸机的闸杆两侧均设有刷卡机，所述检测线圈设置在第一、第二排队通道上用于检测出、入车辆的排队长度，并将检测信号发送给控制器，所述控制器控制通行指示灯工作；所述控制方法包括如下步骤：S1：第一排队通道上的检测线圈检测进入车辆的排队长度传给控制器，第二排队通道上的检测线圈检测出行车辆的排队长度传给控制器；S2：控制器比较进、出车辆的排队长度；S3：若进入车辆的排队长度大于出行车辆的排队长度且超过阈值，则控制器控制第一排队通道上的通行指示灯亮绿灯、第二排队通道上的通行指示灯亮红灯，此时，车辆通过两个双向闸机只进入，转S5；S4：若出行车辆的排队长度大于进入车辆的排队长度且超过阈值，则控制器控制第二排队通道上的通行指示灯亮绿灯、第一排队通道上的通行指示灯亮红灯，此时，车辆通过两个双向闸机只出行，转S5；S5：进、出车辆的排队长度差值小于阈值，则第一、第二排队通道上的通行指示灯全亮绿灯，此时，车辆通过双向闸机有进，有出。