[发明专利]铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法及镟床和探伤装置总成在审
申请号: | 201610721163.8 | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN106080663A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 王泽勇;张渝;王黎;高晓蓉;赵全轲;彭建平;杨凯;彭朝勇;黄炜;谭优 | 申请(专利权)人: | 北京主导时代科技有限公司 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12;B23D79/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张雄;李海建 |
地址: | 100067 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法及镟床和探伤装置总成,该方法可首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并对所述待检修轮对进行镟修;镟修完毕后,再通过探头载体对轮对进行探伤检测。或者,首先利用镟床的顶转轮机构将列车轮对顶升起来、并通过探头载体对轮对进行探伤检测;探伤完毕后,对所述待检修轮对进行镟修。如此,本发明提供的铁路列车轮对不落轮镟修与探伤结合的方法,能够在同一工作位只进行一次车轮顶升,即可完成车轮镟修和探伤检测,有效简化了检修流程和降低了检修成本。 | ||
搜索关键词: | 铁路 列车 轮对 不落轮镟修 探伤 方法 装置 总成 | ||
【主权项】:
一种铁路列车轮对不落轮镟修和探伤方法,其特征在于,包括步骤:利用镟床的顶转轮机构将待检修轮对顶升起来、并对所述待检修轮对进行镟修;镟修完毕后,通过探头载体对轮对进行探伤检测。
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