[发明专利]一种非金属控制盒限位器总成

摘要

一种非金属控制盒限位器总成，包括限位器拉板、控制盒、限位器支架，所述的控制盒包括弹簧、滑块、螺钉和减震垫，所述的限位器拉板的一端镶嵌有限位器拉板嵌件，限位器拉板的另一端穿过控制盒并通过支架转轴铆接有限位器支架；所述的控制盒包塑有两颗螺钉；所述的控制盒与限位器拉板组装完成后通过销钉进行铆接。本发明结构简单，控制盒及尾部结构设计合理，降低了限位器对布置空间的需求；防止外界粉尘、泥水等物质进入限位器后造成对控制盒的锈蚀，延长了车门限位器的使用寿命，减少了限位器工作时的异响噪音，增加了用户使用的舒适度，推广应用具有良好的经济和社会效益。

主权项

一种非金属控制盒限位器总成，包括限位器支架(1)、限位器拉板(9)，限位器支架(1)通过安装螺栓紧固在车身上，限位器拉板(9)的一端镶嵌有限位器拉板嵌件(9a)，其特征在于：所述的限位器拉板(9)的另一端穿过控制盒(6)并通过支架转轴(2)铆接有限位器支架(1)；控制盒(6)由上下布置的剖分结构组成，控制盒(6)的上部结构左端设置有顶部为圆弧形的A型体，A型体的上部中心设置有圆环加强板，圆环加强板的下部与A型体的横档之间设置有加强筋，圆环加强板的中心设置有梅花型孔，梅花型孔内设置有带有梅花头的螺钉(3)；A型体的两脚右端底部分别设置有平台A、平台B，平台A的中部设置有通孔A，平台B的底部设置有圆柱凸台A，圆柱凸台A的中部设置有通孔B，通孔A的内径等于圆柱凸台A的直径，通孔B的内径等于销钉(8)的直径；A型体的右侧设置有筒体结构A，筒体结构A的顶部设置有半圆形隔栅，半圆形隔栅的中部对面设置有凸块，筒体结构A内圈设置有半圆柱凹形槽，筒体结构A内设置有滑块(5)，滑块(5)为中部设置有沉孔的圆柱型零件，滑块(5)的底部设置有圆弧面，滑块(5)的材质采用工程塑料，滑块(5)的圆柱面外圈设置有半圆柱凸形定位块(5a)，半圆柱凸形定位块(5a)与筒体结构A内圈的半圆柱凹形槽配合防止转动，滑块(5)的圆柱面上设有多个绕圆周均布的半圆柱凹形润滑脂槽(5b)，滑块(5)的中部沉孔内设置有弹簧(4)，控制盒(6)上设置有减震垫(7)；控制盒(6)的下部结构左端设置有与上部结构A型体对称布置的倒A型体结构；倒A型体结构的右侧设置有筒体结构B，筒体结构B与筒体结构A对称布置；倒A型体结构的两脚右端顶部分别设置有平台C、平台D，平台C的中部设置有通孔C，平台D的底部设置有圆柱凸台B，圆柱凸台B的中部设置有通孔D，通孔C的内径等于圆柱凸台B的直径，通孔D的内径等于销钉(8)的直径；通孔B和通孔D内均设置有销钉(8)；所述的限位器拉板嵌件(9a)的表面包有塑料层；所述的限位器拉板(9)上安装有支架转轴(2)的那端设置有支架转轴孔，支架转轴孔内设有数个绕圆周均布的包塑用定位槽(9c)，两个包塑用定位槽(9c)之间的圆弧上设置有等角度布置的润滑脂环(9b)。