[发明专利]一种无焊接结构的汽车转向下传动轴总成在审
申请号: | 201610721935.8 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN106218706A | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 徐镇;郑云刚;丁艳 | 申请(专利权)人: | 江苏金也汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种无焊接结构的汽车转向下传动轴总成,包括伸缩式传动装置和置于其两端的上万向节和下万向节,上万向节包括两上套用万向节叉和设置在其两者间的上万向节十字轴,上锁紧螺母过盈配合在锁紧套上,锁紧套轴向固定在连接套上,连接套固定在上套用万向节叉上;下万向节包括下套用万向节叉、下万向节叉和置于其两者间的下万向节十字轴,下万向节叉上过盈配合有下锁紧螺母;伸缩式传动装置包括下花键轴,下花键轴固定在上套用万向节叉上,并与下花键套滑动连接,下花键套上紧固有防尘罩,并固定在下套用万向节叉上。其优点是:省略了焊接工序,解决了工件焊接变形问题,整体结构牢固,工艺简单,提高了产品质量,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 焊接 结构 汽车 转向 传动轴 总成 | ||
【主权项】:
一种无焊接结构的汽车转向下传动轴总成,其特征在于:包括伸缩式传动装置和设置在伸缩式传动装置两端的上万向节和下万向节,所述上万向节包括两上套用万向节叉、上锁紧螺母、锁紧套、连接套和设置在两上套用万向节叉之间的上万向节十字轴,所述上锁紧螺母过盈配合在锁紧套上,所述锁紧套通过冲铆轴向固定在连接套上,所述连接套通过花键过盈配合翻铆固定在上套用万向节叉上;所述下万向节包括下套用万向节叉、下锁紧螺母、下万向节叉和设置在下万向节叉和下套用万向节叉之间的下万向节十字轴,所述下锁紧螺母过盈配合在下万向节叉上;所述伸缩式传动装置包括下花键轴、下花键套、防尘罩和钢丝卡箍,所述下花键轴与下花键套滑动连接,并通过花键过盈配合翻铆固定在上套用万向节叉上,所述下花键套通过花键过盈配合翻铆固定在下套用万向节叉上,所述防尘罩通过钢丝卡箍紧固在下花键套上。
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