[发明专利]汽车车门钣金件生产系统在审
申请号: | 201610723891.2 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN106180382A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 王立新 | 申请(专利权)人: | 安徽六方重联机械股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D45/02;B21D43/09;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车车门钣金件生产系统,包括上模板及下模板,上模板上设置有凹模,下模板上设置有与凹模配合的凸模,凹模与凸模的配合面构成待冲压车门钣金件的上、下成型面,下模板上设置有顶料机构,顶料机构包括顶料杆,顶料杆与驱动单元连接,驱动单元驱动顶料杆上杆端伸出或者远离凸模的下成型面,位于下模板的旁侧设置有出料斜板,出料斜板的下方设置有接料板,接料板设置在移动机构上,移动机构驱动接料板水平往复移动,顶料杆将成型件顶出,并由出料斜板滑落至接料板上,移动机构驱动接料板水平移动,将成型的钣金件转移至远离生产系统的位置,实现汽车车门钣金件生产的自动化,该系统可提高取料效率,确保车门钣金件的生产效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 钣金件 生产 系统 | ||
【主权项】:
汽车车门钣金件生产系统,包括上模板(10)及下模板(20),所述上模板(10)上设置有凹模(30),所述下模板(20)上设置有与凹模(30)配合的凸模(40),其特征在于:所述凹模(30)与凸模(40)的配合面构成待冲压车门钣金件的上、下成型面(31、41),所述下模板(20)上设置有顶料机构,所述顶料机构包括顶料杆(81),所述顶料杆(81)与驱动单元连接,驱动单元驱动顶料杆(81)上下方向移动且上杆端伸出或者远离凸模(40)的下成型面(41),位于下模板(20)的旁侧设置有出料斜板(21),所述出料斜板(21)的下方设置有接料板(22),所述接料板(22)设置在移动机构上,移动机构驱动接料板(22)水平往复移动。
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