[发明专利]一种轨道交通直流牵引系统的接地故障保护系统在审

专利信息
申请号: 201610724883.X 申请日: 2016-08-25
公开(公告)号: CN106253207A 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 戴子钧;朱祥连;钱小森;韩伟;金成龙 申请(专利权)人: 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司
主分类号: H02H3/14 分类号: H02H3/14
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 许方
地址: 212200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种轨道交通直流牵引系统的接地故障保护系统,包括接地电阻、分压电位器、电压测量放大器、电流传感器、电压传感器、第一二极管、第一电阻、第一电容、电压继电器和PLC保护装置。接地电阻一端接入直流牵引系统负极,其另一端连接第一二极管阴极,第一二极管阳极经电流传感器与地线相连,第一电容一端连接第一二极管阴极,其另一端经第一电阻与第一二极管阳极相连,分压电位器的两个固定端分别接入负极和地线,电压测量放大器输出电压信号给PLC保护装置和电压继电器,电流传感器和电压传感器分别输出信号给PLC保护装置,电压继电器和PLC保护装置根据接收的信号进行保护动作。本发明提供多重保护措施,可靠性高。
搜索关键词: 一种 轨道交通 直流 牵引 系统 接地 故障 保护
【主权项】:
一种轨道交通直流牵引系统的接地故障保护系统,其特征在于:包括接地电阻、分压电位器、电压测量放大器、电流传感器、电压传感器、第一二极管、第一电阻、第一电容、电压继电器和PLC保护装置,所述接地电阻的一端接入直流牵引系统的负极,接地电阻的另一端连接第一二极管的阴极,第一二极管的阳极经电流传感器与地线相连,所述第一电容的一端连接第一二极管的阴极,第一电容的另一端经第一电阻与第一二极管的阳极相连,所述分压电位器的两个固定端分别接入直流牵引系统的负极和地线,所述电压传感器的两个输入端分别连接分压电位器的滑动端和地线,所述电压测量放大器的两个输入端分别接入接地电阻的两端,所述电压测量放大器输出接地电阻两端电压信号给电压继电器和PLC保护装置,电流传感器和电压传感器分别输出主回路电流信号和分压信号给PLC保护装置,电压继电器和PLC保护装置根据接收到的信号进行保护动作。
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