[发明专利]用于控制燃料电池堆的装置和方法有效
| 申请号： | 201610726172.6 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107305955B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李重载 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0432 | 分类号： | H01M8/0432;H01M8/04701 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种用于控制燃料电池堆的装置和方法，以便改善已经遭受退化的燃料电池堆的性能(输出)。性能通过如下方式得以改善：基于开路衰减时间(ODT)来调节供应至燃料电池堆的空气的化学计量比(SR)和燃料电池堆的工作温度，所述开路衰减时间是指在切断至燃料电池堆的空气供应时，电池电压从参考电压降低至阈值电压所花费的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 燃料电池 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制燃料电池堆的装置，其包括：映射存储器，其配置为存储空气化学计量比映射图、工作温度映射图以及工作温度偏置映射图，在空气化学计量比映射图中记录了对应于开路衰减时间的燃料电池堆的目标空气化学计量比，在工作温度映射图中记录了对应于室外温度的燃料电池堆的目标工作温度，在工作温度偏置映射图中记录了对应于开路衰减时间的燃料电池堆的目标工作温度偏置；传感器，其配置为检测室外温度；开路衰减时间测量器，其配置成在切断至燃料电池堆的空气供应时测量电池电压从参考电压降低至阈值电压所花费的时间；以及燃料电池控制器，其配置成，基于存储在映射存储器中的空气化学计量比映射图、工作温度映射图和工作温度偏置映射图，检测对应于由传感器检测到的室外温度的燃料电池堆的目标工作温度，并且检测对应于由开路衰减时间测量器测量到的开路衰减时间的燃料电池堆的目标空气化学计量比和燃料电池堆的目标工作温度偏置。
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