[发明专利]伸缩转把型便携上下踩踏式自行车有效
申请号: | 201610726957.3 | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN106080921B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/04;B62K21/16;B62M1/26;B62M1/28;B62J1/08 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 彭益波 |
地址: | 215421 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种伸缩转把型便携上下踩踏式自行车,包括伸缩转把、前叉杆、前架、中架、后架、车座、前轮、后轮和上下踩踏驱动机构,伸缩转把由左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手构成,前架由旋转部件和前梁连接而成,中架由双梁管、第一双管套、后管套、五通管、定轴构件、折叠片、第一锁钩件、两避震聚氨酯块、拖行轮和后架钩连接而成,后架由左后叉管、右后叉管、第二双管套和脚撑构成,车座由座管、车座折叠件、第二锁钩件、座杆、鞍座和折叠定位卡连接而成,前轮安装于前轴,后轮安装于后架,上下踩踏驱动机构包括两踏杆件、两脚蹬、中轴、两曲柄轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条。 | ||
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【主权项】:
1.一种伸缩转把型便携上下踩踏式自行车,包括伸缩转把、前叉杆、前架、中架、后架、车座、前轮、后轮和上下踩踏驱动机构,其特征是:伸缩转把包括左手把、右手把、上锁件、下锁件和拉手,左手把和右手把都是由圆管的上端作直角弯曲而成,左手把和右手把直角弯曲处下方的外侧开有螺纹孔,上锁件由上夹件、限位片和锁紧螺栓构成,上夹件的左右两端各有一上下向的圆孔,上夹件的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝,上夹件上下向开缝靠后的左右各开有一上下向的螺纹孔,上夹件上下向开缝靠后的左右两上下向的螺纹孔的底端通过两螺栓拧接一限位片,让限位片连接于上夹件的底侧,上夹件的中间有一与上夹件上下向开缝垂直的纵向孔,上夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,左手把和右手把穿入上夹件左右两端上下向的圆孔中,并将左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔对应于上夹件的底侧面,用两螺栓分别拧入左手把和右手把直角弯曲处下方的螺纹孔中,将左手把和右手把与上夹件作旋转的限位,锁紧螺栓穿入上夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中;下锁件由下夹件和锁紧螺栓构成,下夹件前部的左右两端各有一上下向的圆孔,下夹件前部的两上下向的圆孔上连有上下向的开缝,下夹件中部的左端有一上下向的圆孔,下夹件后部的中间有一上下向的圆孔,下夹件前部的中间有一与下夹件前部上下向开缝垂直的纵向孔,下夹件纵向孔的后端连接一锁紧螺栓的防松螺母,下夹件中部左端上下向的圆孔与前叉杆的上端连接,前叉杆由圆管、圆柱和前轴构成,圆管的底端管孔中塞入圆柱,圆管的底端向并连同圆柱有一横向穿孔,前轴穿入圆管的底端和圆柱的横向穿孔中,并向右赢出,左手把和右手把穿入下夹件左右两端上下向的圆孔中,锁紧螺栓穿入下夹件的纵向孔中,并拧入到防松螺母中,拉手连接于左手把和右手把的上部,并位于上夹件的上方;前架由旋转部件和前梁构成,旋转部件安装于下夹件后部中间的上下向圆孔上,前梁的前端呈槽型,前梁槽型的上下两侧有相互的对穿孔,前梁后端的上下方各有一横向的穿孔,前梁槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓连接旋转部件;中架包括双梁管、第一双管套、后管套、五通管、定轴构件、折叠片、第一锁钩件、两避震聚氨酯块、拖行轮和后架钩,双梁管由左右两扁管构成,双梁管的前端紧配套接第一双管套,第一双管套上部有两长圆孔,第一双管套的两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,第一双管套的下部有开口向下的槽型,第一双管套开口向下槽型的两侧开有相互的对穿孔,第一双管套相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁后端下方横向的穿孔转动连接,后管套的下部有两长圆孔,后管套的两长圆孔与双梁管的左右两扁管的管型相对应,后管套的上部有开口向上的槽型,后管套开口向上槽型两侧的前端开有一相互的对穿孔,后管套开口向上槽型两侧的后端部的前后各开有一相互的对穿孔,后管套位于两长圆孔横向垂直的前端部连带着双梁管开有一横向的穿孔,后管套两长圆孔横向垂直前端部的横向穿孔中套接五通管,后管套开口向上槽型两侧的后端部的前相互的对穿孔通过两螺栓连接定轴构件,定轴构件由定位轴和两轴座片构成,折叠片的后端有一横向穿孔,折叠片通过螺栓螺母连接于后管套的后下方,拖行轮的拖行轴穿入后管套槽型两侧后端的后相互的对穿孔中和定轴构件两轴座片后孔中,以及第一锁钩件的锁钩横向孔中,将锁钩与后管套转动连接,第一锁钩件由锁钩和锁钩弹簧构成,锁钩前部有一长孔,一螺栓穿入第一锁钩件的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到后管套上槽底的后部位的螺纹孔中,两避震聚氨酯块固定于后管套后端的两长圆孔中,拖行轮由两PU轮和拖行轴构成,两PU轮连接于拖行轴的两端,后架钩连接于双梁管的左边;后架由左后叉管、右后叉管、第二双管套和脚撑构成,左后叉管和右后叉管的前端紧配套接第二双管套,第二双管套的形状和尺寸与第一双管套的形状和尺寸相同,第二双管套相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠片后端的横向穿孔转动连接,脚撑连接于左后叉管中部的左侧;车座包括座管、车座折叠件、第二锁钩件、座杆、鞍座和折叠定位卡,车座折叠件由双孔型连件、连杆和U型塞,双孔型连件拧接于座管下端的前侧,双孔型连件的圆孔与后管套槽型两侧前端相互的对穿孔转动连接,连杆的后端部与双孔型连件的长圆孔连接,U型塞塞入圈型件的长圆孔中,并位于连杆后端部的下方,连杆的两前端与前梁后端的上方横向的穿孔连接,座管下端的前侧连接有第二锁钩件的槽型连件,第二锁钩件的锁钩与槽型连件两侧相互的对穿孔连接,第二锁钩件由槽型连件、锁钩、锁钩弹簧和锁接螺栓构成,锁接螺栓拧接于后管套上槽底的前部位的螺纹孔中,第二锁钩件的锁钩的形状与第一锁钩件的锁钩的形状相似,一螺栓穿入第二锁钩件的长孔中,并穿入到锁钩弹簧中,再拧入到座管上,座杆与座管顶部的管孔连接,座杆上安装鞍座,折叠定位卡连接于第一双管套后上方;前轮安装于前轴,后轮安装于后架的后端,上下踩踏驱动机构包括两踏杆件、两脚蹬、中轴、两曲柄轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,两踏杆件套接于定位轴的两端,中轴转动连接于五通管中,两曲柄轴安装于中轴的两端,两曲柄轴的轴承滑动连接于两踏杆件的长圆孔中,前级链轮固定连接于两曲柄轴右边的曲柄轴上,两曲柄轴的曲轴轴承连接于两踏杆件圈形孔中,前级小链轮和后级链轮套接于连接前件和后件的对锁螺栓的向右赢出端上,飞轮连接于后轮的右侧,前级链条绕接于前级链轮和前级小链轮上,后级链条绕接于后级链轮和飞轮上;左后叉管由扁管制成,左后叉管后端压扁并开有U形豁口,右后叉管由扁管和折弯冲件构成,右后叉管的扁管后端冲扁至与折弯冲件的金属扁条相对应的扁管孔,折弯冲件是将一金属扁条冲压成两直角的Z字形的双折弯,并在折弯冲件后端开有U形豁口,折弯冲件紧配塞入右后叉管扁管后端冲扁的扁管孔中,并用两铆钉铆接加固,将折弯冲件固定在右后叉管扁管后端冲扁的扁管孔中,所述的第二双管套位于两长圆孔之间的上连边面的中间开有一矩形孔,所述第二双管套的矩形孔是与所述第一锁钩件的锁钩配合的锁接孔;所述的座管的下端的管孔中紧配塞入一厚壁圆管,所述座管的下端部前侧面的上下和后侧面上中下连带塞入的厚壁圆管各开有一螺纹孔,所述座管的上端开有一条竖向的开缝,所述座管的上端套接一管夹,所述的座杆是上部弯曲成直角的圆管,双孔型连件是一铝挤型的切片件,双孔型连件的上端有一长圆孔、下端有一圆孔,双孔型连件位于长圈孔的垂向有一相互的对穿孔,双孔型连件位于圆孔上方有一纵向的孔,双孔型连件的纵向孔通过螺栓拧接于所述座管的下端部前侧下螺纹孔中。
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