[发明专利]一种风电机组中齿轮箱弹性支撑跨距的优化方法有效
| 申请号： | 201610730726.X | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN106295070B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 杨柳;赵萍;王永胜;王靛;韩德海;蒋韬;李润旭;杨佳元;李音泉;卢陈皓 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F111/06 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;胡君 |
| 地址： | 412001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种风电机组中齿轮箱弹性支撑跨距的优化方法，步骤包括：1）根据目标风电机组的初始参数，基于多体动力学建立包含齿轮箱模型的风电机组传动链模型，初始参数包括齿轮箱弹性支撑的跨距的初始取值；2）不断调整风电机组传动链模型中跨距的取值且每次调整时进行模态、时域分析，使得调整后能够避开模态、时域分析所得到的潜在共振频率，输出调整后风电机组传动链模型；3）不断对调整后风电机组传动链模型中跨距的取值进行微调优化，使得风电机组传动链模型中传动链的运行特性最佳，得到最佳跨距取值输出。本发明能够避开传动链的共振风险，同时使得运动性能最佳，且具有实现方法简单、跨距设计合理、优化效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机组 齿轮箱 弹性 支撑 跨距 优化 方法 | ||
【主权项】：
一种风电机组中齿轮箱弹性支撑跨距的优化方法，其特征在于，步骤包括：1）根据目标风电机组的初始参数，基于多体动力学建立包含齿轮箱模型的风电机组传动链模型，所述初始参数包括齿轮箱弹性支撑的跨距的初始取值；2）不断调整所述风电机组传动链模型中所述跨距的取值，且每次调整时进行模态、时域分析，使得调整后能够避开所述模态、时域分析所得到的潜在共振频率，输出调整后所述风电机组传动链模型；3）不断对调整后所述风电机组传动链模型中所述跨距的取值进行微调优化，使得所述风电机组传动链模型中传动链的运行特性最佳，得到最佳跨距取值输出。
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