[发明专利]一种用于城市轨道车辆维修的凹底平车

摘要

本发明公开了一种用于城市轨道车辆维修的凹底平车，涉及有轨车辆技术领域,包括底架、风制动装置、手制动装置、电器装置、车钩缓冲装置及转向架，设在底架端部的电器装置包括照明元件及其电源；底架包括端梁、枕梁、牵引梁、框格、地板、下盖板及两个以上的口盖，刀把型中空框架结构的牵引梁包括与车钩缓冲装置连接的燕尾型外端部、与枕梁连接的中间部和与框格连接的折弯部，中间部的下端面高于外端部及折弯部的下端面，枕梁、牵引梁及框格内部均垂直间隔设有腹板。本发明具有结构简单、使用方便、承载能力大、整体强度高、适用性强等特点，适用于在标准轨距线路上运行，主要用于地铁轨道线路维修，装载货物主要是维护地铁轨道线路所用的装备。

主权项

一种用于城市轨道车辆维修的凹底平车，包括底架(1)、风制动装置(2)、手制动装置(3)、电器装置(4)、车钩缓冲装置(5)及转向架(6)；所述底架(1)包括端梁(8)、枕梁(9)、牵引梁(10)、框格(11)、地板(12)、下盖板(13)及两个以上的口盖(14)，所述牵引梁(10)与枕梁(9)垂直设置、并与框格(11)形成全钢焊接的框架结构，所述地板(12)设置在框格(11)的上表面，所述下盖板(13)设置在牵引梁(10)、枕梁(9)和框格(11)的下表面，所述端梁(8)设置在地板(12)及下盖板(13)的两端；所述枕梁(9)、牵引梁(10)及框格(11)内部均垂直间隔设有加强腹板(16)；其特征在于：所述电器装置(4)设置在底架(1)端部，所述电器装置(4)包括照明元件(7)及其电源，所述牵引梁(10)为刀把型的中空框架结构，所述牵引梁(10)包括与车钩缓冲装置(5)连接的外端部(101)、与枕梁(9)连接的中间部(102)和与框格(11)连接的折弯部(103)，所述中间部(102)的下端面高于外端部(101)及折弯部(103)的下端面，所述外端部(101)为燕尾型、且内设外大里小的车钩摆动空间。