[发明专利]罐式集装箱焊接系统有效
申请号: | 201610732113.X | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN106239021B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 易贤金;赵万里;王成虎;别西平;张永琪;王晓亮;王俊杰;陈周;张晓军;鲜磊 | 申请(专利权)人: | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 448001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 罐式集装箱焊接系统,它包括圈座焊接工装10、角件焊接工装20、端框焊接工装30、罐体与端框焊接工装40和翻转机构50,本发明优点是本装置通过定位装置进行定位,可规模化生产,提高了生产效率,避免了因定位错误而造成损失。 | ||
搜索关键词: | 集装箱 焊接 系统 | ||
【主权项】:
罐式集装箱焊接系统,其特征在于它包括圈座焊接工装(10)、角件焊接工装(20)、端框焊接工装(30)、罐体与端框焊接工装(40)和翻转机构(50),圈座焊接工装(10)包括圈座轨道(1)、圈座滚轮架(2)和一对呈镜像分布在轨道上的轨道车(3),圈座滚轮架(2)安装在圈座轨道(1)内,并沿圈座轨道(1)方向移动,且圈座滚轮架(2)位于一对呈镜像分布在轨道上的轨道车(3)之间,所述一对呈镜像分布在轨道上的轨道车(3)的其中一个是固定式轨道车,另一个是移动式轨道车,一对呈镜像分布在轨道上的轨道车(3)位于圈座轨道(1)上,所述轨道车(3)上设有圈座定位装置,圈座定位装置包括纵向移动丝杠(4)和横向移动丝杠(5),纵向移动丝杠(4)的丝杠螺母上设有用于支撑圈座的支撑件(6),横向移动丝杠(5)的丝杠螺母两端分别安装有调整片(7),纵向移动丝杠(4)和横向移动丝杠(5)分别通过丝杠安装架安装在轨道车(3)上,且纵向移动丝杠(4)位于横向移动丝杠(5)上方,角件焊接工装(20)包括角件焊接架、一组万向轮安装座(202)、左旋转夹紧装置和右旋转夹紧装置,角件焊接架由左支架(2001)和右支架(2002)通过连杆(2003)连接而成,一组万向轮安装座(202)卡在连杆(2003)上,并通过调节螺栓锁紧,多组万向轮(206)和限位块(207)分别安装在万向轮安装座(202)上,左支架(2001)和右支架(2002)的一侧分别设有升降装置,升降装置包括一对侧板(203)、七形板(204)和虎钳(205),一对侧板(203)和七形板(204)上分别开有锁紧轴通过孔,七形板(204)的一端通过轴与一对侧板(203)底部活动相连,锁紧轴(208)穿过一对侧板(203)和七形板(204)上的锁紧轴通过孔,虎钳(205)安装在七形板(204)顶部,左旋转夹紧装置包括左轴承座(21),左A空心管(22)、左B空心杆(23)和左C杆(24),左轴承座(21)内设有斜轴承,左A空心管(22)内一端设有内螺纹,左A空心管(22)固定安装在左轴承座(21)内的斜轴承内圈上,左A空心管(22)一端设有转轮(222),左B空心杆(23)的一端设有外螺纹,左B空心杆(23)位于左A空心管(22)内,左B空心杆(23)两端分别设有锁头(231)和转头(232),左C杆(24)位于左B空心杆(23)内,左C杆(24)的两端分别设有锁紧头(241)和旋转头(242),右旋转夹紧装置包括右轴承座(25)、右A空心管(26)、右B空心杆(27)和右C杆(28),右轴承座(25)内设有斜轴承,右A空心管(26)内一端设有内螺纹,右A空心管(26)固定安装在斜轴承的内圈上,右B空心杆(27)的一端设有外螺纹,右B空心杆(27)位于右A空心管(26)内,右B空心杆(27)两端分别设有右旋头(272)和锁头(271),右C杆(28)位于右B空心杆(27)内,右C杆(28)的两端分别设有右旋转头(282)和右锁紧头(281),左轴承座(21)和右轴承座(25)分别安装在左支架(2001)和右支架(2002)上,端框焊接工装(30)包括方形底座(31)、八边形板(32)和四个压紧装置安装台(33),四个压紧装置安装台(33)分别安装在方形底座(31)的四个角处,八边形板(32)安装在四个压紧装置安装台(33)上,压紧装置安装台上设有压紧装置,压紧装置包括一对调节座(34)、一对调节杆(35)、旋转支架(36)、压紧杆(37)、垫板(38)和L形限位板(39),一对调节座(34)上分别设有内螺纹,一对调节座(34)、旋转支架(36)一端、垫板(38)和L形限位板(39)分别安装在四个压紧装置安装台(33)上,调节杆(35)的两端分别设有手柄和调节块,一对调节杆(35)与一对调节座(34)上的内螺纹相配,压紧杆(37)的一端设有压紧块,压紧杆(37)通过锁紧件安装在旋转支架(36)另一端,且压紧杆(37)一端的压紧块位于垫板(38)和L形限位板(39)上方,罐体与端框焊接工装(40)包括轨道(41)、一组滚轮架(42)和一对端框对接装置,一组滚轮架(42)安装在轨道(41)上,一对端框对接装置位于轨道(41)两端,端框对接装置包括固定工作平台(43)和一对立柱(44)、侧顶气缸(45)、一对压紧气缸(46)和一对压紧杆(47),一对立柱(44)安装在工作平台(43)两侧,工作平台(43)上安装有一对L形限位块和一对气缸(431),侧顶气缸(45)安装在一对立柱(44)的其中一个立柱下部,且一对气缸(431)与侧顶气缸(45)处于同一水平位置,一对压紧气缸(46)安装在一对立柱(44)上部,一对压紧杆(47)的一端设有压紧头,一对压紧杆(47)通过销轴活动安装在一对立柱(44)上,且一对压紧杆(47)的另一端与一对压紧气缸(46)的动力输出轴相连,翻转机构(50)包括工装框架(52)、圈座(53)、一对夹紧手轮装置(54)、固定挡板(55)、固定滑板(56)、辅助定位装置(57)和一对吊耳(58),圈座(53)安装在工装框架(52)内,一对夹紧手轮装置(54)、固定挡板(55)、固定滑板(56)、辅助定位装置(57)和一对吊耳(58)分别安装在工装框架(52)上,所述夹紧手轮装置(54)包括手轮(59)、梯形螺杆(60)、压块(61)、导柱(62)和座体(63),座体(63)上开有梯形螺纹孔,座体(63)安装在工装框架(52)上,导柱(62)安装在座体(63)内,压块(61)上开有导柱穿过孔,压块(61)滑动安装在导柱(62)上,梯形螺杆(60)一端穿过座体(63)的梯形螺纹孔,并与压块(61)活动连接,手轮(59)安装在梯形螺杆(60)另一端,所述固定滑板(56)由滑块(64)和连接板(65)组成,滑块(64)和连接板(65)上分别开有多个螺纹孔,并通过螺杆连接,连接板(65)安装在工装框架(52)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于荆门宏图特种飞行器制造有限公司,未经荆门宏图特种飞行器制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610732113.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型管件焊接装置
- 下一篇:一种钢管焊接加工专用夹具