[发明专利]一种汽车用转筒控制装置以及方向盘

摘要

本发明涉及一种汽车用转筒控制装置以及方向盘。转筒控制装置包括转筒以及位于转筒端部的转头，转筒可相对于转头绕自身轴线转动，转筒与转头之间设有便于人手操作的转筒锁止装置、使得转筒回到转动初始位置的回位装置、获取转筒转动角度信号的探测装置。方向盘包括转向轮以及位于转向轮轮周内部的转向臂，转向轮轮周上设有用于安装转筒控制装置的缺口，所述上转头与缺口上端固定，所述下转头与缺口下端固定。本发明所述转筒控制装置可用于传统的内燃机汽车，也可以用于电动汽车中，本发明可以用于取代传统汽车中的油门踏板、离合器踏板或者刹车踏板，本发明通过手动操控转筒转动角度来实现对汽车油门、刹车或着离合器的控制。

主权项

一种汽车用转筒控制装置，其特征在于：包括转筒(11)以及位于转筒(11)端部的转头，所述转筒(11)可相对于转头绕自身轴线转动，所述转筒(11)与转头之间设有便于人手操作的转筒锁止装置(16)、使得转筒(11)回到转动初始位置的回位装置、获取转筒(11)转动角度信号的探测装置；所述转头包括上转头(12)、下转头(10)，所述上转头(12)连接于转筒(11)上端，所述下转头(10)连接于转筒(11)下端，所述上转头(12)与转筒(11)之间设有所述转筒锁止装置(16)，所述下转头(10)与转筒(11)之间设有所述回位装置；所述转筒锁止装置(16)包括锁止弹簧(13)、锁止开关(14)、锁止球(15)，所述转筒(11)外侧壁上设有沿转筒(11)长度方向进行布置的呈圆柱形的安装槽(11b)，所述安装槽(11b)一端延伸至转筒(11)上端面形成端部开口，安装槽(11b)在其转筒(11)外侧壁的一侧沿转筒(11)轴向开设有长条状的槽口(11b1)；所述转筒(11)外侧壁上还设有第一锁止槽(11d1)，所述第一锁止槽(11d1)包括一端与所述安装槽(11b)、槽口(11b1)均相通且沿转筒(11)周向布置的第一槽段(L1)以及向转筒(11)上端面延伸布置的第二槽段(L2)，所述第一槽段(L1)与第二槽段(L2)彼此连通，第二槽段(L2)设置在第一槽段(L1)的远离槽口(11b1)的一端；所述上转头(12)端面上设有弧形凹腔，所述安装槽(11b)端部开口与所述凹腔相对布置，所述凹腔有若干个且位于同一圆周周向上，所述圆周中心与转筒(11)中心线重合，所述安装槽(11b)内依次安装有所述锁止弹簧(13)、锁止开关(14)、锁止球(15)，所述锁止开关(14)设置在所述槽口(11b1)处，锁止开关(14)的位于安装槽(11b)槽内的部分设置在锁止弹簧(13)和锁止球(15)之间，且锁止开关(14)的延伸至所述安装槽的槽口(11b1)外侧的部分形成便于人手拨动的拨动端；所述锁止球(15)在锁止弹簧(13)的弹性作用下被顶起且部分压固在所述凹腔中使得转筒(11)处于固定位置；所述锁止开关(14)沿所述安装槽(11b)长度方向向下滑动并压缩锁止弹簧(13)、继而由安装槽(11b)转动至所述第一锁止槽(11d1)的第一槽段(L1)中再在锁止弹簧(13)弹性作用下滑入所述第一锁止槽(11d1)的第二槽段(L2)中实现所述锁止球(15)从所述凹腔落入安装槽(11b)中，并使得转筒(11)处于可转动位置。