[发明专利]一种集成式缓速器开关有效
申请号: | 201610735980.9 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN106252138B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 吕越挺;吕光聪 | 申请(专利权)人: | 浙江阳明汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01H25/00 | 分类号: | H01H25/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 315490 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种集成式缓速器开关,包括外壳座、可相对外壳座转动的驱动块及与外壳座固定的缓速基座,缓速基座上设有静触部、动触部及弹性片,静触部及弹性片均连接缓速基座,动触部设置在弹性片上,驱动块上设有用于让静触部与动触部分离的缓速阻挡体,静触部与动触部均连接在缓速器线路中;驱动块上设有主连杆,主连杆上设有操作杆,操作杆上设有挂挡线路板及旋钮,旋钮与操作杆转动连接,挂挡线路板上设有两个D档触头、两个N档触头及两个R档触头,旋钮上设有挂挡触片。本发明的有益效果是:结构合理,具备多种控制功能,能对缓速器进行有效调控,结构间布局紧凑,操作过程便捷,功能切换快速,集成性好。 | ||
搜索关键词: | 弹性片 外壳座 触头 挂挡 旋钮 缓速器开关 线路板 操作杆 缓速器 集成式 主连杆 驱动 操作过程 功能切换 控制功能 有效调控 杆转动 固定的 集成性 与操作 阻挡体 触片 紧凑 转动 | ||
【主权项】:
一种集成式缓速器开关,其特征是,包括外壳座、可相对外壳座转动的驱动块及与外壳座固定的缓速基座,所述驱动块与缓速基座均处在外壳座内,缓速基座上设有静触部、动触部及用于将动触部顶向静触部的弹性片,静触部及弹性片均连接缓速基座,动触部设置在弹性片上,驱动块上设有用于让静触部与动触部分离的缓速阻挡体,静触部与动触部均连接在缓速器线路中;所述驱动块上设有主连杆,主连杆上设有处在外壳座外的操作杆,操作杆上设有挂挡线路板及旋钮,旋钮与操作杆转动连接,挂挡线路板上设有两个连接在D档线路中的D档触头、两个连接在N档线路中的N档触头及两个连接在R档线路中的R档触头,旋钮上设有用于同时接触两个D档触头或两个N档触头或两个R档触头的挂挡触片;所述操作杆上设有处在旋钮内的挂挡档位圈,挂挡档位圈上设有D档档位槽、N档档位槽及R档档位槽,旋钮上设有球槽,旋钮上设有用于进入D档档位槽或N档档位槽或R档档位槽的定位球,定位球与球槽滑动配合,定位球的可滑动方向与球槽的槽深方向平行,球槽内设有球顶簧,球顶簧一端接触定位球,球顶簧另一端接触旋钮;所述操作杆上设有与操作杆滑动连接的模式滑块,模式滑块上设有两个连接在自动档模式线路中的自动挡模式触头及两个连接在手动档模式线路中的手动挡模式触头,模式滑块上设有用于同时接触两个自动挡模式触头或两个手动挡模式触头的模式触片。
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