[发明专利]发动机进气增压装置有效

专利信息
申请号: 201610737411.8 申请日: 2016-08-24
公开(公告)号: CN106150674B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 马云峰;吴世舟 申请(专利权)人: 苏州市双马机电有限公司
主分类号: F02B33/40 分类号: F02B33/40;F02B39/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴;言丽君
地址: 215101 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种发动机进气增压装置,包括固设于发动机曲轴箱一侧的涡壳体、与涡壳体相配合的涡壳盖、罩设在涡壳盖外侧端开口处的进风组件、以及设置在涡壳体与涡壳盖之间的风叶,所述风叶通过风叶支架与发动机的曲轴相连并由曲轴驱动旋转,所述涡壳体上设有出气口,该出气口与发动机化油器进气口之间通过进气歧管相连;本发明由曲轴驱动风叶从而使发动机进气效率增加,同时增加发动机输出功率,另外经过加压的空气温度会下降,从而降低发动机进气温度。
搜索关键词: 发动机 增压 装置
【主权项】:
1.一种发动机进气增压装置,其特征在于:包括固设于发动机(1)曲轴箱一侧的涡壳体(2)、与涡壳体(2)相配合的涡壳盖(3)、罩设在涡壳盖(3)外侧端开口处的进风组件(4)、以及设置在涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的风叶(5),所述风叶(5)通过风叶支架(6)与发动机(1)的曲轴(1‑1)相连并由曲轴(1‑1)驱动旋转,所述涡壳体(2)上设有出气口(2‑1),该出气口(2‑1)与发动机化油器进气口(1‑2)之间通过进气歧管(7)相连,所述涡壳体(2)的出气口(2‑1)处设有进气滤芯(8),所述进气滤芯(8)位于涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的腔体内,所述涡壳体(2)和涡壳盖(3)均包括相应的圆盘部(2‑2,3‑1)及突出于圆盘部(2‑2,3‑1)的突设部(2‑3,3‑2),所述风叶(5)安装在涡壳体(2)的圆盘部(2‑2)和涡壳盖(3)的圆盘部(3‑1)之间,所述出气口(2‑1)开设在涡壳体(2)的突设部(2‑3)上。
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