[发明专利]发动机进气增压装置

摘要

本发明公开了一种发动机进气增压装置，包括固设于发动机曲轴箱一侧的涡壳体、与涡壳体相配合的涡壳盖、罩设在涡壳盖外侧端开口处的进风组件、以及设置在涡壳体与涡壳盖之间的风叶，所述风叶通过风叶支架与发动机的曲轴相连并由曲轴驱动旋转，所述涡壳体上设有出气口，该出气口与发动机化油器进气口之间通过进气歧管相连；本发明由曲轴驱动风叶从而使发动机进气效率增加，同时增加发动机输出功率，另外经过加压的空气温度会下降，从而降低发动机进气温度。

主权项

1.一种发动机进气增压装置，其特征在于：包括固设于发动机(1)曲轴箱一侧的涡壳体(2)、与涡壳体(2)相配合的涡壳盖(3)、罩设在涡壳盖(3)外侧端开口处的进风组件(4)、以及设置在涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的风叶(5)，所述风叶(5)通过风叶支架(6)与发动机(1)的曲轴(1‑1)相连并由曲轴(1‑1)驱动旋转，所述涡壳体(2)上设有出气口(2‑1)，该出气口(2‑1)与发动机化油器进气口(1‑2)之间通过进气歧管(7)相连，所述涡壳体(2)的出气口(2‑1)处设有进气滤芯(8)，所述进气滤芯(8)位于涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的腔体内，所述涡壳体(2)和涡壳盖(3)均包括相应的圆盘部(2‑2，3‑1)及突出于圆盘部(2‑2，3‑1)的突设部(2‑3，3‑2)，所述风叶(5)安装在涡壳体(2)的圆盘部(2‑2)和涡壳盖(3)的圆盘部(3‑1)之间，所述出气口(2‑1)开设在涡壳体(2)的突设部(2‑3)上。