[发明专利]一种能够收起拉环的公交车用拉手在审
| 申请号： | 201610738569.7 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106218470A | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李会玲 | 申请（专利权）人： | 成都凯斯恩科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能够收起拉环的公交车用拉手，包括外壳、转动设置在外壳内的杆套和扭力弹簧，外壳的外壁连接有第一拉带，杆套的外壁连接有第二拉带，第一拉带和第二拉带的自由端相互连接；外壳固定连接在公交车的扶手横杆上，杆套转动套接在扶手横杆上，外壳的两侧内壁分别与杆套的两端通过扭力弹簧连接；还包括手环，第一拉带和第二拉带的自由端分别连接在手环顶部的两侧；所述手环的内侧设置有手垫；所述手环为圆环状；所述手环为底部呈平直的半圆环手环；所述第一拉带和第二拉带为外层包裹阻燃热塑性聚氨酯弹性体橡胶的纤维织带。具有结构简单，使用寿命长，安全性高，能够节约车内空间，改善乘客乘车感受优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能够 收起 拉环 公交车 拉手 | ||
【主权项】：
一种能够收起拉环的公交车用拉手，其特征在于：包括外壳（1）、转动设置在外壳（1）内的杆套（2）和扭力弹簧（5），外壳（1）的外壁连接有第一拉带（3），杆套（2）的外壁连接有第二拉带（4），第一拉带（3）和第二拉带（4）的自由端相互连接；外壳（1）固定连接在公交车的扶手横杆（6）上，杆套（2）转动套接在扶手横杆（6）上，外壳（1）的两侧内壁分别与杆套（2）的两端通过扭力弹簧（5）连接。
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